In de training van zestig minuten kwam Max Verstappen niet verder dan de zesde tijd, achter de beide McLarens, Aston Martins en Alexander Albon. Hij was ruim negen tienden van een seconde langzamer dan Lando Norris, die als snelste aan het weekend in Zandvoort was begonnen. Na afloop van de sessie mochten de coureurs zich zoals gebruikelijk op de startgrid opstellen voor de proefstart. Voor coureurs een goed moment om het ideale aangrijppunt van de koppeling te vinden om op zondag de perfecte start te kunnen uitvoeren.
Het biedt de coureurs ook een kans om te zien hoe diep zij kunnen remmen bij het ingaan van de eerste bocht. Max Verstappen probeerde dat ook, maar blokkeerde zijn rechter voorband en schoot daardoor rechtdoor. De Red Bull RB21 stuiterde hevig door de grindbak, waarna hij nog vlak voor de baanafzetting tot stilstand kwam. De viervoudig kampioen probeerde zijn auto nog op eigen kracht uit het grind te krijgen, maar zijn achterbanden zaten al te diep in het grind, waardoor hij uit de auto moest stappen en te voet zijn weg terug naar de pitstraat moest vinden.
Het was een opmerkelijke afsluiting van de eerste vrije training, waarin ook al de nodige opvallende momenten te zien waren. Zo spinde Lewis Hamilton bij het ingaan van bocht 2, maar kwam hij na een 360 weer met de neus naar voren de baan op. Later ging het fout voor Andrea Kimi Antonelli, die de eerste en enige rode vlag van de sessie veroorzaakte door zijn Mercedes in het grind van bocht 9 te parkeren. Ook Yuki Tsunoda bracht nog een bezoek aan de grindbak van de Hans Ernst-bocht, waarna zijn RB21 geïnspecteerd werd alvorens hij weer de baan op kon. De tweede vrije training voor de Grand Prix van Nederland begint om 16.00 uur.
Source: Motorsport