In Hongarije leek Oscar Piastri met de gebruikelijke tweestopper grotere kans te maken op de zege, maar teamgenoot Lando Norris verraste met de éénstopper en wist daarmee Piastri nipt achter zich te houden. Het leidde wel tot vragen over dit soort momenten binnen de titelstrijd, aangezien de twee het lijken uit te vechten voor het kampioenschap en zo'n strategie gezien kan worden als iemand de voorkeur geven. Piastri geeft aan dat er sinds de race in Hongarije gesprekken zijn gevoerd over hoe om te gaan met dat soort scenario's.
"Uiteindelijk zijn er racesituaties waarin je, als je als laatste auto in de trein rijdt, veel minder te verliezen hebt. Dat aspect zal er altijd zijn en ik denk dat het oneerlijk zou zijn om dat te neutraliseren, puur omdat je op dezelfde strategie wil zitten", zegt Piastri in gesprek met onder andere Motorsport.com. "Er is besproken of er iets was dat we anders hadden kunnen doen aan mijn kant en dat waren heel productieve gesprekken."
Oscar Piastri is ervan overtuigd dat beide McLaren-coureurs de vrijheid blijven genieten om een eigen strategie te kiezen.
Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Die gesprekken hebben Piastri ook het gevoel gegeven dat McLaren niet van plan is om beide coureurs op dezelfde strategie te zetten, puur om de strijd op dat vlak zo eerlijk mogelijk te houden. "Ik denk dat we nog steeds vrij zullen zijn om voor alternatieve strategieën te kiezen als we dat willen", zegt Piastri. "Maar ja, er zijn zeker gesprekken geweest over hoe we dat soort situaties beter kunnen aanpakken, want het is duidelijk lastig om verschillende strategieën te dekken – zeker gezien onze positie in het kampioenschap."
Norris merkt van zijn kant op dat er "eigenlijk weinig veranderd" is in die situatie en stelt dat Hongarije "een uitzondering" vormde. "Mijn beslissing om voor een éénstopper te gaan kwam voort uit het feit dat je wel een beetje gek moet zijn om pas naar binnen te gaan nadat iedereen voor je al gestopt is – puur om hen te volgen zonder iets anders te proberen", verklaart de Brit. "Je hoeft niet eens slim te zijn om gewoon iets anders te doen. Het was vooral bedoeld om vóór George [Russell] te komen, om mezelf die kans te geven op dat moment. Niet per se om de race te winnen."
"Het was vrij bijzonder dat het zo uitpakte en een perfect resultaat werd. Maar toen ik die beslissing nam, dacht ik niet: 'oké, dit is mijn race nu, ik ga 'm proberen te winnen'. Misschien was het geen volledig harmonieuze race vanuit teamoogpunt, omdat het niet helemaal volgens ons gebruikelijke plan verliep", geeft Norris toe. "Maar tegelijkertijd denk ik dat dit gewoon laat zien wat er soms in een race kan gebeuren. We willen als coureurs ook niet dat alles te streng is – we willen gewoon racen en laten zien wie het beter doet. Er zijn gesprekken geweest, we hebben alles geëvalueerd; we passen door het seizoen heen na elke race wel wat dingen aan en als team begrijpen we elkaar goed. Er zijn geen grote veranderingen, maar we hebben nog steeds een constructeurskampioenschap te winnen en dat geniet nu prioriteit."
Source: Motorsport