Het seizoen 2025 telt nog tien races, maar de meeste teams zijn al volop bezig met 2026. Vanwege de nieuwe technische regels liggen er dan meer kansen om een groot verschil te maken dan nu nog het geval is, zeker nu het veld dichter bij elkaar zit. Ferrari bezet de tweede plaats in het constructeurskampioenschap en met een achterstand van 299 punten op McLaren is die titel te ver weg. Ook de coureurstitel moet nog even wachten, maar Charles Leclerc hoopt dat er in 2026 verandering in komt en dat Ferrari weer aan de top staat - wat voor het laatst in 2008 gebeurde met de constructeurstitel.
"Ik zie de introductie van het nieuwe technische reglement als een kans", zegt Leclerc tegen Autosprint. "Ik hoop echt dat we een nieuw tijdperk kunnen beginnen, ook omdat het al veel te lang geleden is dat Ferrari aan de top van het wereldkampioenschap stond. Ik hoop dat dat moment snel komt – met mij achter het stuur. Ik hoop het echt. Er is veel werk te doen om het voor elkaar te krijgen, maar ik zie het als iets concreets. Of we het zullen redden weet ik niet, maar ik weet wel dat we er alles aan zullen doen, zoals altijd", aldus de Monegask.
Charles Leclerc hoopt op meer successen met Ferrari in 2026.
Foto door: Pirelli
Niet alleen het team moet hard werken voor succes in de Formule 1. Leclerc stelt dat hij "voortdurend" aan zichzelf werkt en dat hij bij zijn F1-debuut "zeker nog verbeterpunten" had. Hij blijft daarbij "altijd erg eerlijk" tegenover zichzelf, wat in zijn ogen heeft geholpen met zijn groei in de Formule 1. "Zonder eerlijke zelfkritiek, zonder vooroordelen, is dat onmogelijk", meent Leclerc. "Ik heb hard gewerkt aan veel aspecten en ik denk dat ik nu een veel completere coureur ben. Mijn werk is nu anders: ik moet steeds dieper op de details ingaan om voortdurend beter te worden. Ik ben eigenlijk nooit helemaal tevreden. Ik wil de compleetste coureur zijn die ik kan zijn – voor mezelf en voor mijn team."
Toch ziet Leclerc ook een taak weggelegd voor zijn engineers om de auto te verbeteren, aangezien deze nu niet aan de wensen voldoet. "Wat betreft onze bolide: daar is nog zeker veel werk te doen. Voor nu missen we gewoon de pure performance en dat is wat we moeten zien te vinden – en daar zijn we ons ook van bewust."
Source: Motorsport