De laatste 'echte' Grand Prix van Duitsland, op Hockenheim, vond zes jaar geleden plaats. In 2020 keerde de Formule 1 wel terug naar Duitsland, maar toen naar de Nürburgring onder de noemer 'Grand Prix van de Eifel'. Ook in 2021 stond dat circuit op het programma, maar sinds 2019 ontbreekt de Duitse Grand Prix op de F1-kalender. Met de toegenomen interesse van landen om Grands Prix te organiseren is het ook nog maar de vraag of Duitse F1-fans kunnen hopen op een thuisrace binnen afzienbare tijd.
In gesprek met Sport Bild stelt F1-baas Stefano Domenicali het "jammer" te vinden dat er sinds de race op Hockenheim in 2019 geen gesprekken meer zijn geweest over de terugkeer van de GP. Gevraagd hoeveel geld de organisator van een eventuele Duitse Grand Prix zou moeten ophoesten, antwoordt Domenicali: "Geld is voorlopig van ondergeschikt belang. Het gaat er in de eerste plaats om dat we weten met wie we überhaupt moeten praten. We staan open voor gesprekken", benadrukt de Italiaan. "Duitsland is Duitsland en hoort dus bij de Formule 1. Als iemand echt geïnteresseerd is, zal hij wel een manier vinden om mij te contacteren. Maar de tijd dringt."
Met dat laatste doelt Domenicali op de grote interesse om een F1-race te organiseren. Zo staan landen als Thailand, Rwanda, Zuid-Korea, Turkije en Portugal al in de wachtrij en zou Duitsland dan moeten aansluiten als het weer een race wil organiseren. "Er is een lange wachtlijst van bedrijven en zelfs landen met hun premiers en koningen die dolgraag een race willen organiseren", aldus Domenicali.
Wat de terugkeer lastig maakt, is het feit dat de F1-kalender voorlopig maximaal 24 races mag tellen. Door de grote interesse heeft de sport amper ruimte om nieuwe locaties toe te laten. Bovendien beschikken veel circuits over langlopende contracten, met Miami en Oostenrijk als koplopers. Die races zijn tot en met 2041 zeker van een plek op de kalender. Wel is er een mogelijkheid voor Duitsland, aangezien F1 vooral in de Europese races wil snijden en daarbij wil overgaan op een roulatiesysteem. Zo heeft Spa-Francorchamps onlangs wel een contractverlenging gekregen, maar ging het om vier races in zes jaar tijd. In 2028 en 2030 ontbreekt de Belgische Grand Prix, wat ruimte biedt voor andere circuits om op de F1-kalender te verschijnen.
Source: Motorsport