De 61-jarige topman Richard Lutz van Deutsche Bahn moet opstappen vanwege de ‘dramatische situatie’ op het Duitse spoor. Patrick Schnieder, de Duitse minister van Transport, kondigde donderdag Lutz’ ontslag aan na jaren van oplopende vertragingen en financiële malaise.
De baas van de spoorwegen mag zijn contract dat tot 2027 loopt niet uitdienen. ‘Ik weet zeker dat hij alles zal geven in de resterende weken’, zei Schnieder in een persconferentie. ‘De situatie bij de spoorwegen is dramatisch, alleen al als je kijkt naar de klanttevredenheid, stiptheidscijfers of winstgevendheid.’
De ontslagen Lutz gaf sinds 2017 leiding aan het spoorbedrijf. Sinds zijn aantreden zakten de stiptheidscijfers op de langeafstandstrajecten ver terug. Inmiddels komt zo’n 40 procent van de treinen te laat. Ook de infrastructuur staat er slecht bij. Om het tij te keren, kondigde Lutz vorig jaar grootschalige plannen aan. Er zouden veertig spoorrenovaties uitgevoerd worden en een flinke reorganisatie plaatsvinden.
Daar wil de Duitse regering niet op wachten. Deutsche Bahn, dat volledig in handen is van de overheid, maakte vorig jaar een verlies van 1,8 miljard euro. Ook dit jaar koerst het noodlijdende bedrijf af op dieprode cijfers. Dit komt mede door de honderden miljoenen euro’s compensatie die het concern uitkeert aan gedupeerde reizigers. Vorig jaar kostte dat de Duitse spoorwegen een recordbedrag van 197 miljoen euro.
Het Duitse spoorbedrijf wijt de financiële cijfers aan de slechte staat van de infrastructuur, die vooral de langeafstandsritten raakt. De regionale tak liet vorig jaar zwarte cijfers zien. Ook verwijderde het bedrijf zo’n duizend administratieve arbeidsplaatsen. Deutsche Bahn heeft zo’n 330 duizend medewerkers in dienst en draait een jaaromzet van 26,2 miljard euro.
In september wil minister Schnieder een grootschalig ‘strategisch pakket’ presenteren voor het spoorbedrijf, meldt het Duitse weekblad Der Spiegel. Waar dat uit bestaat en wie dan de leiding heeft over Deutsche Bahn, dat een totale schuldenlast draagt van 32,6 miljard euro, heeft de regering niet bekendgemaakt.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant