ASSEN - Greaham Hofmans heeft zondag in Assen een droomdebuut beleefd in de Radical SR3. Tijdens de vierde ronde van de Supercar Challenge won de pas zestienjarige coureur uit Spaarndam beide races in zijn klasse en eindigde bovendien tweemaal als tweede in het algemeen klassement. Het was zijn eerste kennismaking met de krachtige SR3; normaal gesproken komt hij uit in de SR1-klasse.
Dat hij beide races zou winnen, ja, dat had hem wel een beetje verbaasd, bekende een dolblije Greaham. “Ik wilde sowieso op het podium staan in het algemeen klassement. En ik wilde natuurlijk winnen in mijn klasse. Maar dat ook zo mooi is gelukt en op zo’n mooie manier, dat had ik niet echt verwacht”, zei een dolgelukkige Greaham. “Zeker hier, met al die mensen die hier zijn. Het was gewoon een fantastisch weekend.”
Het debuut in de SR3 kwam doordat zijn normale SR1-Radical niet mocht deelnemen aan de jaarlijkse Racing Day in Assen. “Tijdens de Jack’s Casino Racing Day vonden ze dat te gevaarlijk in een groot deelnemersveld. En dus mocht ik van Radical Nederland in de SR3 stappen.” En die auto is veel sneller nog dan een SR1. “Eigenlijk wil ik nu niet anders meer”, verklaarde de getalenteerde coureur met een lach over zijn overstap.
De verschillen tussen beide klassen zijn aanzienlijk. “De SR1 is de lagere klasse rijden ze met profiel. En dan boven de Radical SR1 staat de SR3 waarin ik nu heb gereden. Dan is echt alles anders. Je rijdt met slicks en je hebt veel meer vermogen”, legde Greaham uit die bovendien ook nog eens voor het eerst in een rechtsgestuurde auto reed, wat voor een extra moeilijkheidsgraad zorgde.
Het weekeinde begon voor hem helaas met wat technische problemen. “Tijdens de eerste vrije training kon ik niet opschakelen door een probleem met het schakelmechaniek. En in de tweede vrije training kon ik moeilijk terugschakelen. Er was iets met de autoblip”, beschreef hij.
In de kwalificatie denderde hij razendknap naar de tweede plaats in zijn klasse. Zijn voorbereiding was dan ook grondig geweest. “Ik heb veel getraind in de sim. En de baan ligt me. Ik vind Assen toch wel wat mooier dan Zandvoort. Je kunt zoveel sneller door alle bochten heen. Ramshoek kun je bijvoorbeeld op volle snelheid aan met deze auto.”
In de races toonde Greaham direct zijn rijderskwaliteiten. Door tactisch rijden en gebruik te maken van zijn ervaring wist hij beide keren de overwinning in zijn klasse te behalen. Als debutant in de SR3 dus! “Ik weet dat ik best veel race-ervaring heb en dat ik constante rondes kan rijden”, verklaarde hij zijn succesvolle aanpak.
De jonge coureur komt uit de kartsport, deed daar veel ervaring op in het elektrisch karten en reed zelfs in de DTM in de honderd procent elektrische Mini Cooper. Daarvoor was ik met BlueShockRace (BSR) 25 kilowatt kampioen geworden in de Benelux in het karten”, vertelde hij over zijn DTM-avontuur op de GP-Strecke van de Nürburgring.
Zijn deelname was daar enorm opgevallen. Hij was er als veertienjarige namelijk de jongste wedstrijdrijder ooit tijdens een DTM-wedstrijd!
Hoewel Greaham in Assen dus echt genoten had van zijn topdebuut in de SR3, rijdt hij de resterende twee rondes van de KNAF Radical Cup Benelux gewoon in de SR1. Logisch: “Ik wil de SR1 Benelux-Cup afmaken, want daar lig ik nu voorop in het kampioenschap.”
Daarnaast wil hij veel trainen in de SR3 om zijn nieuwe auto voor misschien wel volgend seizoen nog beter onder de knie te krijgen. Zijn eerste race in die potente bolide had alvast niet beter gekund. “Ik heb er echt heel erg van genoten!”
Greaham bedankt Radical Nederland Melvin van Dam, Jesse Plomp Blom, Bastiaan van Loenen en zijn ouders Mark Hofmans en Sandy Jonker.
Greaham Hofmans wordt in zijn raceactiviteiten dit jaar gesponsord door: Deltamobiliteit, FD-Logistics, EV-Repair (Velserbroek), TransportBegeleiding Haarlem, N-Gear Audio, Noizezz, PadelMateClub, Rinqel, deBoerGravelSpecialist, SimonLoos, EdgeConnect.
Source: Race Express