Ferrari F1-coureur Lewis Hamilton kende op de Hungaroring volgens Brundle "één van de slechtste weekenden uit zijn carrière, zowel in als buiten de auto". De zevenvoudig wereldkampioen kwalificeerde zich als twaalfde en eindigde uiteindelijk op diezelfde plek – zonder tijdens de race enige echte progressie te boeken. Na zijn vroege uitschakeling in de kwalificatie toonde Hamilton zich hard voor zichzelf. In een interview na afloop noemde hij zichzelf “nutteloos” en suggereerde hij dat Ferrari “misschien maar een andere rijder moet overwegen”.
F1-analist Martin Brundle schreef hierover in zijn column bij Sky Sports: "Dat had hij beter niet kunnen zeggen, maar het was duidelijk dat hij zichzelf openlijk wilde straffen. Hij zit duidelijk in een moeilijke periode. Na de race bleef hij lange tijd in de auto zitten in parc fermé, leek erg neerslachtig in de interviews, en weigerde vervolgens deel te nemen aan een meeting met de stewards over een nogal ambitieuze actie van Max Verstappen in de blinde en snelle vierde bocht, waarbij Lewis ervoor koos om van de baan te rijden om een botsing te voorkomen. Hij wilde het incident niet aanvechten terwijl Max wél naar de vergadering kwam, zijn kant van het verhaal op rationele wijze uitlegde en daarmee een straf wist te voorkomen.”
Martin Brundle vreest voor de toekomst van Lewis Hamilton.
Foto door: James Sutton / Motorsport Images
Ondanks zijn harde woorden tijdens het weekend, klonk Hamilton iets positiever in de debrief van Ferrari. Daar gaf hij aan uit te kijken naar de zomerpauze om te resetten en nieuwe energie op te doen. Brundle onderschrijft het belang van deze pauze: “De zomerpauze komt voor Lewis op geen beter moment; het is pijnlijk om deze grote kampioen zo te zien worstelen.” Toch twijfelt hij openlijk of Hamilton in deze situatie nog lang door kan gaan: “We moeten erop vertrouwen dat hij de storm kan doorstaan en zijn vorm hervindt, gezien zijn talent en ervaring. Maar anders zie ik simpelweg niet hoe hij nog twee seizoenen bij Ferrari, of waar dan ook, op deze manier kan volhouden.”
Source: Motorsport