Wie de uitslagen van de twee vrije trainingen op de Hungaroring bekijkt, zal al snel opvallen dat de top-drie in beide sessies hetzelfde was: Lando Norris, Oscar Piastri en Charles Leclerc. Het onderlinge verschil in VT2 was echter een stuk groter, want toen sloeg Norris een gat van drie tienden naar zijn teamgenoot. "De auto voelde al vanaf de eerste ronde behoorlijk goed aan", blikt Norris terug op zijn vrijdag. "Al mijn rondes waren degelijk", aldus de Brit, die wel erkent dat VT2 "wat rommeliger" verliep met "meer fouten". "Maar dat hoort erbij. Het is allemaal onderdeel van de training en het zoeken naar de limieten. We hebben goede inzichten opgedaan. Ik denk dat ik weet wat ik wil van de auto, maar het zal wat lastiger worden om dat ook echt voor elkaar te krijgen."
Norris voelt zich goed op de Hungaroring, waar hij in al zijn zes bezoeken in de kwalificatie nooit verslagen is door zijn teamgenoot. Vorig jaar veroverde Norris de pole en met zijn huidige vorm lijkt die ook dit jaar voor het oprapen. "Ik heb een betere auto dan ik vorig jaar had", geeft Norris ook toe. "Dus, meer kans [om de pole te veroveren], maar er is wel stevige concurrentie." In beide sessies voltooide Norris ook long runs, die sterk oogden. "Ik weet eigenlijk niet precies hoe het ging. Ik was meer bezig met het racen tegen anderen dan met gewoon racetempo rijden", verklaart hij. "Het maakt vandaag niet zo veel uit, maar ik denk dat het uiteindelijk wel goed komt."
Teamgenoot Piastri moest op vrijdag zijn meerdere erkennen in Norris, maar was ondanks dat zeer te spreken over de MCL39. "We moesten een paar dingen aanpassen en proberen de auto wat beter te krijgen, maar de performance is erg goed", trapt hij af. "Alles bij elkaar ben ik best tevreden. Er zijn wat dingen die we moeten verfijnen. Het was niet de soepelste VT2, maar het onderliggende tempo is goed, dus ik kijk uit naar de rest van het weekend."
Op de vernieuwde Hungaroring merkte Piastri op dat het gripniveau "erg hoog" lag. "De auto is de hele dag snel geweest", voegt de kampioenschapsleider toe. "In VT1 gedroeg deze zich een beetje onverwacht, dus we hebben een paar dingen veranderd en dat maakte de auto veel beter in VT2. Nu is het gewoon nog wat finetunen van de gebruikelijke zaken. Ik denk dat het gripniveau gewoon hoger lag dan we hadden verwacht, zeker vergeleken met vorig jaar." Dat het gat naar de concurrentie zo groot was, kwam voor Piastri niet helemaal als een verrasing. "Ik denk dat dit een circuit is dat ons goed zou moeten liggen en dat was eerder ook al zo. Ferrari zag er snel uit in VT1. Ik heb de long runs uit VT2 nog niet gezien, maar ik denk dat we er goed voor staan", besluit de Australiër.
Source: Motorsport