George Russell gaf na de Grand Prix van België aan dat hij een "belangrijke vergadering" met Mercedes wilde vanwege de aanhoudende vormdip van het team. Na de sterke seizoensstart is het team de afgelopen weken aan het worstelen om aan de top mee te doen en dat resulteert in 21 punten in drie raceweekenden. Dat overleg waar Russell naar verwees werd als snel gezien als een crisisoverleg, maar volgens teambaas Toto Wolff ligt het wat genuanceerder.
"Dat soort verhalen over een 'crisisoverleg' zijn altijd onzin", verklaart hij tegenover de Duitse tak van Sky Sports. "We hebben elke week vergaderingen om te evalueren waar de auto staat en wat we kunnen verbeteren. En zo'n vergadering was er ook vorige week, precies volgens planning, met de coureurs erbij. Dat doen we regelmatig, elke paar maanden. Dat was dus dat 'grote' overleg. En het was erg interessant."
Na dat overleg is in ieder geval wel één ding besloten: Andrea Kimi Antonelli rijdt, net als George Russell, in Hongarije namelijk weer met de oude ophanging. Op die manier hoopt vooral de 18-jarige Italiaan het vertrouwen in de W16 te hervinden dat hij de afgelopen weken is verloren na de introductie van een nieuw exemplaar. "Het probleem met de nieuwe achteras - die we al een paar races gebruiken - was dat de achterkant totaal instabiel was. Het gaf de coureurs geen vertrouwen", legt Wolff uit. "En nu hebben we de oude achteras weer gemonteerd. Beide coureurs zeggen dat het probleem daarmee verdwenen is. Dus: veel beter."
Dat het veel beter is, geldt volgens Wolff ook voor Antonelli. "Vandaag zei hij dat hij zich goed voelde in de auto, het ging lekker. Je ziet het misschien niet direct aan de rondetijden of de tijdenlijsten, maar het was echt niet slecht", aldus de Oostenrijker. Bovendien merkte hij op de openingsdag in Hongarije dat er een duidelijke favoriet is voor de zege. "De conclusie van dag 1: McLaren is heel snel. Wij hadden een paar goede experimenten. Ook al zie je dat niet aan de klassering, zou ik de dag zelf als redelijk oké bestempelen. Kimi verloor veel tijd tijdens zijn snelle ronde, wat betekent dat hij veel verder naar voren had kunnen staan. Maar goed, vandaag was prima. Morgen zullen we zien wat we daadwerkelijk in rondetijd kunnen omzetten."
Source: Motorsport