McLaren werkte begin dit jaar samen met Lando Norris aan het verbeteren van het gevoel in de MCL39. Dat resulteerde in een aangepaste voorwielophanging voor de Brit, die dit onderdeel in Canada voor het eerst gebruikte en de positieve effecten gelijk voelde. Waar Norris de aangepaste voorwielophanging nodig vond omdat hij dat gevoel aan de voorkant miste, gold dat niet voor Oscar Piastri. De kampioenschapsleider heeft nog altijd niet gereden met die voorwielophanging en zal dat ook in België niet doen.
"We hebben allebei een nieuwe ophangingsupgrade, maar wat betreft de geometrische aanpassingen rijd ik nog steeds waarmee ik eerder reed. Ik ben daar tevreden over", legt Piastri uit. Hij voegt meteen toe dat McLaren in België geen nieuwe ophanging heeft meegenomen, maar dat het wel andere upgrades op de auto zet in de zoektocht naar nog meer performance. "Ik denk niet dat het veel gaat veranderen. We hebben de vloer in Silverstone geprobeerd en het zag er allemaal goed uit", zegt Piastri. "Ik denk dat dat de afgelopen jaren een van onze sterke punten is geweest: alles wat we op de auto hebben gezet, werkte altijd zoals we verwachtten. Dus ik verwachtte geen problemen."
Piastri blijft dus voorlopig zonder de aanpassingen rijden, iets waartoe hij besloten heeft na een testsessie in de simulator. Het is volgens de Australiër verkeerd om te stellen dat het om een upgrade gaat die hij dus niet op de auto wil zetten. "Ik heb het gevoel dat dit de vijfde keer is dat ik het uitleg, maar het is geen upgrade", benadrukt hij. "Het is gewoon een ander onderdeel. Ik heb het geprobeerd in de simulator. Maar aangezien we nog andere echte upgrades krijgen, wil ik daar zo duidelijk mogelijk inzicht in krijgen. Het is, zoals ik al eerder zei, een heel kleine verandering. Het zou op bepaalde vlakken moeten helpen, maar er zijn ook dingen die het juist verslechtert", verklaart hij waarom hij niet op de aangepaste voorwielophanging wil overstappen. "Als het simpelweg een voordeel was, dan zou ik het erop zetten zonder vragen te stellen. Maar dat is niet het geval."
Source: Motorsport