Hogere huren, duurdere postzegels, maar ook stijgende minimumlonen en uitkeringen. Op 1 juli verandert weer een aantal geldzaken. NU.nl zet de belangrijkste wijzigingen op een rijtje.
Laten we beginnen met het goede nieuws. De minimumlonen gaan volgende maand iets omhoog. Het uurloon stijgt van 14,06 naar 14,40 euro per uur. Het minimumjeugdloon stijgt eveneens.
De uitkeringen zijn gekoppeld aan het minimumloon en gaan dus ook omhoog. Zo stijgt de AOW met zo'n 2 procent, waardoor ontvangers enkele tientjes per maand extra overhouden. Daar staat tegenover dat het vakantiegeld voor AOW'ers iets daalt. Ook onder meer de WW en de bijstand worden verhoogd.
Helaas stijgen niet alleen de inkomsten. Sommige uitgaven gaan ook omhoog. Zo gaan veel klanten van telecomaanbieders KPN en VodafoneZiggo meer betalen. Ze moeten rekening houden met een stijging van ruim 3 procent, waarbij de bedrijven verwijzen naar inflatiecijfers van statistiekbureau CBS.
Wie internet en tv van KPN heeft, gaat 1,40 tot 2,64 euro per maand extra betalen. De precieze verhoging is afhankelijk van het abonnement. Bij VodafoneZiggo volgt een soortgelijke verhoging, waarbij het exacte bedrag ook afhangt van het type contract.
Een maatregel die veel mensen pijn zal doen is de verhoging van de huren. Verhuurders mogen de prijzen van sociale huurwoningen met maximaal 5 procent verhogen.
De maatregel betekent dat wie nu 600 euro per maand betaalt, vanaf juli mogelijk 30 euro per maand extra kwijt is. Corporaties en andere verhuurders zijn niet verplicht om hun prijzen met 5 procent op te schroeven. Die mogen kiezen voor een kleinere verhoging.
Wie een hoog inkomen heeft, krijgt wellicht een grotere stijging voor de kiezen. Tegelijkertijd moeten huurders die minder dan 350 euro per maand betalen rekening houden met een maximale verhoging van 25 euro. Dat is ruim 7 procent.
Het kabinet wilde aanvankelijk de huren bevriezen. Maar dat stuitte op verzet van woningcorporaties. Die vreesden minder geld over te houden voor de bouw van nieuwe huizen en stapten naar de rechter om hun gelijk te krijgen. Een rechtszaak was uiteindelijk niet nodig, omdat minister Mona Keijzer van Wonen het verzet staakte.
De prijs van een postzegel gaat volgende maand opnieuw omhoog, deze keer met 10 cent. Het is de grootste verhoging sinds 2014 en zorgt ervoor dat een zegel straks 1,31 euro kost. Volgens PostNL is dit nodig om de kwaliteit van de postbezorging op peil te houden. De bezorging staat onder druk doordat bedrijven en particulieren steeds minder brieven versturen.
Sommige andere tarieven gaan ook omhoog. Zo kost het straks 2 euro om een brief naar het buitenland te sturen. Nu is dat nog 1,90 euro. Aangetekende brieven worden 50 cent duurder.
Bijzondere bromfietsen met een elektrische of een verbrandingsmotor die niet harder kunnen dan 25 kilometer per uur hebben vanaf 1 juli een kentekenplicht. Het gaat om e-steps, bso-busjes en segways. Die krijgen straks een blauw kenteken dat begint met de hoofdletter E.
Nieuwe voertuigen moeten direct een kenteken hebben. Voor voertuigen die al worden gebruikt is er een overgangstermijn van een jaar. Het aanvragen van een kenteken kost 18 euro.
Klanten van Essent en dochtermerk EnergieDirect krijgen vanaf 1 juli meer voor elektriciteit die ze terugleveren aan het stroomnet. Nu krijgen ze nog 5 cent per kilowattuur. Dat stijgt volgende maand naar 15 cent. Die vergoeding geldt alleen voor de stroom die huishoudens in een heel jaar meer opwekken dan verbruiken. De terugleverkosten voor alle teruggeleverde stroom blijven hetzelfde.
Door de prijswijzigingen levert de teruggeleverde stroom weer iets op voor de panelenbezitters. In de oude situatie betaalden ze namelijk meer voor de stroom die ze terugleveren dan dat ze ervoor ontvingen.
Wie met een bestelbusje een uitstootvrije zone inrijdt, kan daar vanaf 1 juli een boete voor krijgen. Het gaat hierbij onder meer om de vier grote steden: Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht. Ook in gemeenten als Zwolle, Gouda, Maastricht en Tilburg kun je een boete krijgen.
De maatregel moet ervoor zorgen dat de luchtkwaliteit in steden verbetert. De boetes gelden ook voor vrachtwagens, maar niet voor personenauto's.
Source: Nu.nl economisch