Autofabrikant Stellantis roept 33.260 Citroën-eigenaren in Nederland op om hun auto per direct niet meer te gebruiken. Bepaalde Citroën-types hebben problemen met de airbag. De oproep volgt op een ongeluk in Frankrijk vorige week, waarbij een vrouw overleed.
Het gaat om de auto's van het type Citroën C3 (tweede generatie) en de DS3 (eerste generatie) die tussen 2009 en 2019 zijn geproduceerd en een Takata-airbag hebben. Stellantis vraagt de eigenaren van die auto's om "onmiddellijk te stoppen met rijden". Om weer te kunnen rijden, kunnen ze contact opnemen met hun dealer voor een kosteloze reparatie van de auto. Op de checktool op de website van Citroën kunnen klanten zien of hun auto ook onder de terugroepactie valt.
De modellen waar het om gaat hebben een Takata-airbag. Vorige week overleed een vrouw in het Franse Reims nadat ze een ongeluk had gehad met een Citroën C3 uit 2014. De verwondingen waaraan ze overleed, waren veroorzaakt door de Takata-airbag van haar auto.
Sinds 2014 zijn veel auto's met Takata-airbags teruggeroepen. Het Japanse Takata ging drie jaar later failliet. De airbags konden door een productiefout ontploffen, waarbij metaaldeeltjes door de wagen werden geslingerd. Wereldwijd zijn meerdere bestuurders daardoor overleden.
Begin dit jaar heeft Stellantis in Nederland ruim 45.000 Citroëns van die typen teruggeroepen naar de garage vanwege problemen met de bewuste airbag. Sommige automobilisten zijn al langs de garage geweest. Het concern vond het toen niet nodig dat eigenaren van de betreffende auto's uit voorzorg stopten met rijden.
Nederland relatief laat aan de beurt voor de terugroepactie, omdat landen met een warm en vochtig klimaat voorrang kregen. Daar was het risico op problemen met de airbags groter.
Source: Nu.nl economisch