Sinds augustus 2024 verricht Andrea Dovizioso testwerkzaamheden voor het MotoGP-project van Yamaha. Het leidde onder meer tot deelname aan de wintertest in Sepang eerder dit jaar. Ook de komende tijd blijft de inmiddels 39-jarige Italiaan testen met de YZR-M1, want hij heeft nu een contract getekend om tot en met 2027 actief te blijven als testrijder van het merk. In die hoedanigheid blijft Dovizioso samenwerken met Augusto Fernández en Cal Crutchlow, de andere twee testrijders van de Japanse fabrikant.
Daar blijft het overigens niet bij, want Yamaha heeft ook een gloednieuwe functie gecreëerd voor Dovizioso. Hij gaat zijn werk als testrijder de komende jaren combineren met een rol als rider performance advisor. In die functie moet Dovizioso als schakel dienen tussen de rijders en engineers van het merk. In deze rol moet hij zorgen voor betere communicatie, maar gaat hij ook een rol spelen bij het analyseren en overbrengen van prestatiedata.
"Andrea en Yamaha hebben nu al vele jaren een sterke samenwerking en we zijn zeer verheugd aan te kunnen kondigen dat hij nog drie jaar bij Yamaha blijft", zegt Paolo Pavesio, de directeur van Yamaha Motor Racing. Hij ziet Dovizioso door zijn ruime MotoGP-ervaring en goede technische feedback niet alleen als een perfecte testrijder. "Naast dat hij als testrijder heeft getekend, iets wat van groot belang is voor het ontwikkelingsprogramma van onze MotoGP-motor, kijken we er ook naar uit dat hij aan een nieuwe rol als rider performance advisor begint. Dit stelt Yamaha in staat om cruciale data te vergaren en op efficiënte wijze inzichten te delen tussen de vier MotoGP-rijders en de engineers."
Dovizioso zelf kijkt ernaar uit om aan zijn nieuwe rol te beginnen. "Ik voel me helemaal op mijn gemak in de rol die ik samen met Yamaha heb gedefinieerd. In beide rollen zie ik mezelf als een belangrijke schakel tussen de verschillende spelers die betrokken zijn bij het ontwikkelingsproces", verklaart de vijftienvoudig MotoGP-racewinnaar. "Mijn doel is om een sterke synergie te creëren tussen de rijders, het team en de crew, waarbij ik gebruik maak van zowel mijn ervaring op het circuit als mijn ervaring in de garage."
Na de GP van San Marino in 2022 nam Dovizioso na vijftien seizoenen afscheid als MotoGP-rijder. Het grootste deel van zijn loopbaan bracht hij door bij Ducati, waarvoor hij tussen 2013 en 2020 uitkwam. Met de Italiaanse fabrikant werd Dovizioso in 2017, 2018 en 2019 tweede in het kampioenschap. In 2012, 2021 en 2022 racete hij voor satellietteams van Yamaha, nadat hij zijn MotoGP-loopbaan begon op een Honda.
Source: Motorsport