Lewis Hamilton zegt dat hij voor het eerst dit seizoen een stap vooruit heeft gezet, al voelt hij zich zeker nog niet helemaal comfortabel in de Ferrari SF-25. “We hebben voorafgaand aan dit weekend progressie geboekt, dus dat is positief”, reageerde de zevenvoudig wereldkampioen na de kwalificatie op het Circuit Gilles Villeneuve. “Vaker wel dan niet was er in eerdere kwalificaties iets mis met de wagen. Dan werkte de vloer niet, of stopte de achtervleugel ermee. Er was telkens wel iets waardoor we minder downforce hadden of iets dergelijks. Ik ben gewoon dankbaar dat we Q3 gehaald hebben.”
In dat derde deel van de kwalificatie kwam Hamilton tot de vijfde tijd, op ruim zes tienden achterstand van polesitter George Russell. “Ik heb een paar dingen veranderd in hoe ik rij”, ging Hamilton in op de progressie. “Deze auto stuurt totaal anders dan wat ik eerder had. In langzame bochten moet je maar wachten en wachten. Hij wil gewoon niet insturen. Deze auto is echt niet gemaakt voor dit circuit. Het gaat in kleine stapjes. We hebben geen upgrades of iets dergelijks gehad. Het is al een hele tijd dezelfde auto, met elk weekend hetzelfde pakket. Ik blijf de engineers constant vragen stellen. We proberen van alles en stap voor stap boeken we vooruitgang, maar uiteindelijk hebben we wel een upgrade nodig om echt mee te kunnen doen vooraan.”
Voor nu waardeert Hamilton zijn vijfde startplek. “Ik had veel verder naar achteren kunnen staan. Ik zit niet ver van de jongens voor me, dus ik hoop echt dat ik eraan kan blijven hangen en in de strijd kan blijven”, blikte de Brit vooruit op de race in Montréal, die hij in het verleden maar liefst zeven keer wist te winnen. “Ik heb hier mooie momenten gehad, het is een geweldig circuit. Er kan hier van alles gebeuren, uiteraard. Dus ik hou alles open. De basis van onze auto is niet zo goed als die van de jongens vooraan, maar ik blijf hopen dat ons racetempo goed is. Het podium blijft het doel.”
Bekijk: F1-update: Max Verstappen klaar met vragen over strafpunten, wat zeggen de data over hem en Russell?
Source: Motorsport