Nadat Max Verstappen in de eerste vrije oefensessie nog bovenaan de tijdenlijst te vinden was, heeft hij in de tweede training genoegen moeten nemen met een negende stek - op ruim een halve seconde van snelste man George Russell. De Nederlander noteerde zijn snelste rondetijd net zoals de Mercedes-coureur op een setje mediums, al moet bovenal opgemerkt dat Verstappen één van zijn vliegende ronden moest afbreken door een momentje in de laatste chicane. De viervoudig wereldkampioen staat derhalve niet op de plek waar hij normaliter thuishoort.
Zijn gevoel in de RB21 is echter beter dan dat de uitslag doet vermoeden. "Vandaag was om eerlijk te zijn best aardig", trapt Verstappen zijn terugblik af. "Tijdens de eerste vrije training voelde ik me goed in de auto, al was de tweede training om andere redenen iets lastiger." Verstappen beklaagde zich tijdens die sessie ook al via de boordradio. De Limburger liet onder meer aan race-engineer Gianpiero Lambiase weten dat de balans bij het ingaan van de bochten slechter was dan voorheen, vooral aan de achterkant van de auto, en dat de remmen niet wilden 'happen'. Dat laatste is van groot belang in Montréal, aangezien het Circuit Gilles Villeneuve veel stevige remzones kent.
"De balans was in die tweede sessie minder goed en ik voelde me toen ook iets minder comfortabel in de auto. Maar over het algemeen was het best een positieve dag voor ons. Als we terug kunnen komen naar hoe het tijdens de eerste vrije training aanvoelde, dan kan het wel goed gaan." Dat laatste betekent overigens niet dat Verstappen zomaar gedurfde voorspellingen voor zaterdag wil doen. "In de kwalificatie moeten we zien wat er mogelijk is, maar voor die tijd hebben we in ieder geval nog één sessie om het goed voor elkaar te krijgen", duidt hij op de derde vrije training. "We moeten de auto vooral in een goed window zien te krijgen, daarna moeten we maar zien hoever we kunnen komen in de kwalificatie."
Source: Motorsport