Na de kortsluiting bij Max Verstappen in de slotfase van de Grand Prix van Spanje staat de Nederlander in Canada onder extra druk. Met elf strafpunten is hij slechts één punt verwijderd van een race schorsing. Kort gezegd: er mag in Montreal dus werkelijk niets fout gaan, anders moet Verstappen in Oostenrijk vanaf de zijlijn toekijken.
Het lastige in dit verhaal is dat strafpunten ook uitgedeeld kunnen worden na fouten van het team. Een unsafe release na een pitstop kan lastig op het conto van de rijder geschreven worden, maar resulteert wel in een strafpunt. Ook een tekort aan informatie in een training of kwalificatie, met ‘impeding’ tot gevolg, kan een straf opleveren. Het wordt dus niet alleen voor Verstappen van belang om extra scherp te zijn en incidenten te vermijden, maar ook engineer Lambiase en de pitcrew moet vlekkeloos blijven.
Het was een opmerkelijk bericht van Aston Martin in de avond na de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje: Lance Stroll zou de race niet rijden vanwege het opspelen van een oude blessure. De Canadees brak in 2023 zijn polsen bij een fietsongeluk en had daar in Spanje weer last van. Besloten werd om hem helemaal niet meer te laten rijden. Een opvallend besluit, wat zorgde voor de nodige ophef en geruchten.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images
Het is onduidelijk in hoeverre de Canadees in zijn thuisrace weer fit genoeg is om in de Aston Martin plaats te nemen. Hij heeft daags na het weekend in Spanje een nieuwe ingreep ondergaan, in de hoop in Montreal weer te kunnen rijden. De renstal wilde echter geen commentaar geven over de herstelperiode. Zien we Stroll terug, of wordt dit een mooie kans voor test- en reservecoureur Felipe Drugovich?
"Als ik nu zou zeggen dat ik tevreden ben, zou ik liegen. Ik ben helemaal niet tevreden. We moeten nu afwachten hoe zijn seizoen zich ontwikkelt.” Duidelijke woorden van Alpine F1-teambaas Flavio Briatore over zijn pupil Franco Colapinto. De Argentijn heeft drie races achter de rug voor de Franse renstal, maar heeft geenszins indruk kunnen maken. In de paddock gaan meer en meer stemmen op om Jack Doohan - die na zes races plaats moest maken voor Colapinto - weer terug in de auto te zetten.
Colapinto maakte afgelopen jaar indruk met zijn invalbeurt bij Williams, maar heeft bij Alpine moeite om die prestaties te herhalen. De Argentijn is vooralsnog puntloos en blijft achter bij teamgenoot Pierre Gasly. Briatore heeft al laten weten dit jaar te zien als experiment, om in 2026 met de sterkste line-up aan het vertrek te verschijnen. Als Colapinto daar deel van wil uitmaken, zal er snel iets moeten veranderen.
Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Source: Motorsport