Na afloop van de Britse Grand Prix liet Franco Morbidelli zich in stevige bewoordingen uit over Aleix Espargaró. De testrijder van Honda HRC was in de eerste ronde gecrasht en nam de Italiaan van VR46 Ducati mee in zijn val. Morbidelli was op zijn zachtst gezegd niet blij met Espargaró, ondanks dat hij na de herstart nog naar een knappe vierde plaats reed. Hij verklaarde zelfs dat de Spanjaard iets tegen hem zou hebben, omdat het niet de eerste keer was dat ze op de baan in de clinch lagen. Het tweetal besloot vervolgens om de strijd nog even voort te zetten via de sociale media.
Een kleine twee weken later voelde Morbidelli niet de behoefte om terug te komen op de uitspraken die hij in Silverstone deed over Espargaró. Sterker nog, de nummer vier in de titelstrijd ging er in Alcañiz nogmaals met gestrekt been in. "Ik baal ervan te horen dat ik hard voor hem was, want ik had nog veel harder kunnen zijn. De tijd die verstreken is, heeft helemaal niets veranderd aan mijn perspectief", zei Morbidelli, die uitlegde dat hij klaar is met de manier waarop Espargaró zich op de baan gedraagt. "Wat mij op zondag in Silverstone is overkomen, is oneerlijk. Dat is niet hoe een testrijder zich zou moeten gedragen als hij vecht met iemand die voor belangrijke punten strijdt."
Espargaró en Morbidelli discussiëren na hun crash in Silverstone.
Foto door: Adrian Dennis / AFP via Getty Images
"Het maakt dan niet uit of Aleix een fout maakte, iets wat hij absoluut deed. Die fout zegt heel veel", vervolgde Morbidelli, die zeer kritisch was op het werk van Espargaró. "Ten eerste betekent dit dat de testrijder zijn belangrijkste rol niet vervult: het vergaren van data voor de fabrikant. Bovendien geldt voor hem dat hij het hele weekend twee seconden te langzaam was, alleen maar om in de eerste ronde te crashen. Daar heb ik de prijs voor moeten betalen met een breuk in mijn voet. Om die reden had ik hem veel harder kunnen aanpakken, maar ik heb gewoon gezegd dat het lijkt alsof hij iets tegen mij heeft, aangezien we in het verleden al onze clashes hebben gehad."
Ondanks de breuk in zijn voet slaagde Morbidelli er na de rode vlag nog in om naar een knappe vierde plaats te rijden en belangrijke WK-punten te scoren. Dat die rode vlag werd veroorzaakt door olie op de baan als gevolg van zijn crash met Espargaró, was dan ook het enige lichtpuntje. "Als ik het van de positieve kant bekijk, dan klopt het dat ik een slechte start had die mij in die situatie bracht - en die leidde tot de rode vlag. Die stelde me weer in staat om op mijn tweede motor van start te gaan en als vierde te eindigen", aldus Morbidelli. "Ik weet niet of ik zo'n race had kunnen neerzetten als ik vanaf zo ver van achteren had moeten komen."
Source: Motorsport