Mercedes kende een weekend om te vergeten in Monaco, wat alleen maar erger werd toen het in de Grand Prix machteloos toekeek hoe Williams beide coureurs genoeg vaart liet minderen om elkaar aan gratis pitstops te helpen. Mercedes-teambaas Toto Wolff leek tijdens de race al een afkeurende blik te geven, maar na afloop van de race verschenen er op sociale media ook beelden waarop te zien was hoe Wolff en Williams-teambaas James Vowles naar elkaar schreeuwden.
De beelden wekten op sociale media de suggestie dat er sprake was van een ruzie tussen de voormalig collega's, aangezien er geschreeuwd werd en er gebaren gemaakt werden. Van een ruzie was er volgens Vowles echter geen sprake. De Brit stelt dat er vooral besproken werd hoe ze de situatie in Monaco kunnen verbeteren na de veelbesproken tactiek van Williams - dat het voorbeeld van Racing Bulls volgde. "Toto schreeuwde alleen maar omdat het zo luidruchtig was in de pitstraat, maar waar we het over hadden was hoe we de regels kunnen verbeteren", verklaart Vowles in een video van Williams.
"Waar hij het over had, was of we misschien een maximumtijd moeten instellen voor hoe langzaam je mag rijden — en ik geloof dat hij daar recent ook iets over heeft gezegd in de media", voegt Vowles toe. "Wat ik tegen Toto zei, was dat ik me afvroeg of we misschien gebruik moeten maken van een soort 'jokerronde' — een beetje zoals wat George [Russell] uiteindelijk deed, waarbij hij feitelijk buiten de baan iemand inhaalde."
Dat voorstel opperde ook Carlos Sainz na de race, maar Vowles heeft er zelf ook nog de nodige vraagtekens bij. "Moet je dat misschien meerdere keren per race toestaan om een andere strategische mogelijkheid te creëren?", vraagt hij zich hardop af. "Want auto's gaan simpelweg niet meer langzamer rijden, dat kan gewoon niet meer, en daardoor kun je jezelf niet uit het verkeer bevrijden. Dat was het korte gesprek dat in de pitstraat plaatsvond — het was geen frustratie richting elkaar, maar frustratie over de regelgeving en uiteindelijk hoe de race is verlopen, wat ons ertoe dwong zo te handelen."
Source: Motorsport