Lees hier meer over Trumps handelsoorlog.
In dit dossier vindt u alles over de Amerikaanse politiek.
Handelsstromen in kaart: dit doen Trumps importheffingen met de mondiale goederenmarkt
Omdat de gesprekken tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten over een handelsdeal volgens de Amerikaanse president Donald Trump ‘nergens toe leiden’, wil hij dat de VS heffingen van 50 procent opleggen aan de EU. Die moeten per 1 juni ingaan, zegt Trump op Truthsocial. Hij herhaalde dat de EU is opgericht om misbruik te maken van de Verenigde Staten op het gebied van handel.
Op 2 april kondigde Trump nog heffingen aan voor bijna alle landen op de wereld; de EU zou met heffingen van 20 procent te maken krijgen voor alle producten.Trump verlaagde die later weer voor negentig dagen naar 10 procent, maar heffingen van 25 procent op auto’s, staal en aluminium uit de EU zijn wel ingegaan.
Als reactie had de EU tegenmaatregelen voorbereid, maar plaatste die ook in de ijskast, om onderhandelingen een kans te geven. Op 17 april zei de Amerikaanse president nog zeker te zijn dat de EU en de VS een handelsdeal zouden bereiken. Hoe Trump nu bij heffingen van 50 procent komt, is niet duidelijk. De Europese Commissie zegt tegen persbureau Reuters pas te reageren nadat er met de Amerikanen is gesproken.
Het CPB berekende onlangs nog dat als Amerika de heffingen van 25 procent zou doorvoeren, de impact op de Nederlandse economie gering zou zijn. De economische groei zou met 1 procentpunt lager uitvallen. Hoogleraar internationale economie aan de Rijksuniversiteit Groningen Steven Brakman zei daarover dat wat Trump doet ‘onvoorstelbaar stupide is’, maar dat de effecten ‘wel meevallen’.
Yassin Boutayeb
Als het aan de Amerikaanse president Donald Trump ligt zullen de boodschappen bij Walmart niet duurder worden. Donderdag had de CEO van de Amerikaanse supermarktketen prijsverhogingen aangekondigd ‘vanwege de omvang van de importheffingen’. Volgens Trump is dat echter helemaal niet nodig, zo meldt hij op zijn platform Truth Social: ‘Walmart heeft MILJARDEN DOLLARS verdiend vorig jaar.’ ‘Eat the tariffs’, was zijn strenge aanbeveling. En hij waarschuwde: ‘Ik hou jullie in de gaten, en jullie klanten doen dat ook.’
Volgens de supermarktketen doet 90 procent van de Amerikanen hun boodschappen bij Walmart. Ongeveer een derde van de producten in de schappen komt uit het buitenland. Veel van die waren komen uit Mexico en China, landen waar vandaan importeren aanzienlijk duurder is geworden door Trumps heffingen.
‘We hebben altijd ons best gedaan onze prijzen zo laag mogelijk te houden en daar stoppen we niet mee’, meldde een woordvoerder van Walmart in reactie op het bericht van Trump. De marges in supermarkten zijn laag, daarom hebben deze winkels relatief veel last van de importheffingen. Walmart staat nu voor een dilemma, aldus econoom Ryan Sweet in The New York Times: de prijzen verhogen of werknemers ontslaan.
Anna van Leeuwen
De Chinese fastfashionwebshop Shein gaat een enorm magazijn huren in Vietnam, meldt persbureau Reuters op basis van twee anonieme bronnen. Het is de eerste keer dat Shein in het land actief is. Shein zou hiertoe hebben besloten om de blootstelling aan de onvoorspelbare handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en China te verminderen.
Shein, dat producten als fietsbroekjes en zomerjurken tegen zeer lage prijzen verkoopt, heeft bijna 15 hectare industriegrond gehuurd voor een magazijn in de buurt van Ho Chi Minhstad, het commerciële centrum van Vietnam, aldus de bronnen.
Eind april berichtte de Financial Times dat Shein mogelijkheden aan het verkennen was om de toelevering voor de VS anders te organiseren om hoge invoerheffingen te ontlopen.
ANP
De Verenigde Staten hebben de importheffing op kleine bestellingen uit China en Hongkong verlaagd, meldt het Witte Huis. Het besluit volgt op het akkoord dat Washington en Beijing gisteren sloten om hun onderlinge handelsconflict tijdelijk af te koelen.
President Donald Trump zette vorige maand een streep door de uitzonderingsregel op importheffingen voor kleine bestellingen uit China. Amerikanen betaalden daarvoor geen invoerrechten op rechtstreekse bestellingen van minder dan 800 dollar aan Chinese goederen. Sinds begin mei gold een tarief van 120 procent van de totale bestelling of een minimumbedrag van 100 dollar per poststuk.
De VS gaan dat tarief vanaf morgen terugbrengen naar 54 procent. Het minimumbedrag blijft op 100 dollar staan, maar de geplande verhoging naar 200 dollar in juni is vooralsnog wel van de baan. De VS en China spraken gisteren ook al af de wederzijdse importheffingen op elkaars import aanzienlijk te verlagen, in ieder geval voor een periode van 90 dagen.
Het opheffen van de uitzonderingsregel is een hard gelag voor populaire Chinese webwinkels voor Shein en Temu. Beiden zagen zich genoodzaakt de prijzen op hun producten flink te verhogen. Eerder deze maand berichtten Amerikaanse media bovendien dat Temu helemaal gestopt is met het sturen van producten naar de VS.
Thom Canters
Lees hier ook: Worden de goedkope spullen van Temu en Shein nu gedumpt in Europa?
De Chinese regering heeft het verbod op de aankoop van Amerikaanse Boeing-vliegtuigen door Chinese luchtvaartmaatschappijen opgeheven. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. Het besluit volgt op het akkoord tussen China en de Verenigde Staten om de wederzijdse importheffingen tijdelijk te verlagen.
Boeing raakte vorige maand verstrikt in de handelsoorlog die president Donald Trump ontketende met China. De Amerikaanse vliegtuigbouwer, de grootste ter wereld, zei toen op zoek te gaan naar nieuwe kopers voor 50 vliegtuigen die oorspronkelijk voor Chinese kopers waren bedoeld. China geldt als belangrijke afzetmarkt voor Boeing. In 2018 was nog een kwart van alle Boeing-vliegtuigen voor China bedoeld.
Het Chinese verbod was onderdeel van de reactie op de Amerikaanse importheffingen. Trump had stapsgewijs het tarief op Chinese import verhoogd naar 145 procent. China sloeg daarop ook terug met een heffing van 125 procent op Amerikaanse goederen. Beijing en Washington sloten gisteren een voorlopige wapenstilstand. De VS zullen hun heffingen voor negentig dagen verlagen naar 30 procent, terwijl die van China dalen naar 10 procent.
Thom Canters
De Amerikaanse president Trump heeft mogelijk aan het einde van de week direct contact met de Chinese leider Xi Jinping. Dat heeft Trump vanmiddag laten weten tijdens een persconferentie waarbij hij het ‘economische staakt-het-vuren’ tussen zijn land en China toelichtte. Trump zei in het Witte Huis dat er in de handelsoorlog met Beijing een ‘complete reset’ is bereikt, waarmee hij verwees naar de afspraak om importheffingen voor 90 dagen stevig te verlagen.
De Amerikaanse president omschreef de relatie tussen beide landen vanmiddag als ‘zeer goed’. Dit weekend spraken China en de VS voor het eerst over de heffingen, waarmee de landen elkaar over en weer al enige tijd bestoken. ‘De bedoeling is niet om China pijn te doen’, vervolgde Trump, die eerder bij herhaling stelde dat het land juist moest boeten voor de export van fentanyl, een drug die aan tienduizenden Amerikanen al het leven heeft gekost.
De tarieven gaan gedurende de pauze van drie maanden overigens niet helemaal van tafel: de VS blijven nog altijd 30 procent import over producten uit China heffen. Omgekeerd is dat 10 procent. Op het hoogtepunt van de tarievenoorlog kwam dat voor Chinese producten echter neer op 145 procent. Vandaag zei Trump dat het niet erg aannemelijk is dat percentages in die orde van grote na de ‘pauze’ terug zullen keren.
Maartje Geels
Dat de Verenigde Staten en China een akkoord hebben bereikt over de wederzijdse verlaging van importheffingen, is niet alleen in het belang van de twee landen zelf, maar ook voor de hele wereld. Dat meldt het Chinese ministerie van Handel in een verklaring. Eerder vandaag spraken China en de VS af om de heffingen gedurende 90 dagen ingrijpend te verlagen: Washington zal in plaats van 145 procent 30 procent rekenen, China gaat van 125 procent naar 10 procent.
Als gevolg is de Amerikaanse dollar in waarde gestegen ten opzichte van de Japanse yen, Zwitserse frank en euro. Die laatste is vandaag ruim 1 procent gezakt: gisteren was een euro nog 1,13 dollar waard, vandaag 1,11 dollar. De euro koerst daarmee af op de slechtste dag van dit jaar. Dit kan gezien worden als graadmeter voor het vertrouwen in de Amerikaanse economie. Dit vertrouwen staat onder hoge druk door het wispelturige economische beleid van president Trump.
De AEX-index van de Amsterdamse beurs is vandaag echter flink gestegen als reactie op het Chinees-Amerikaanse akkoord. In de ochtendhandel noteerde de AEX 2 procent hoger ten opzichte van vrijdag. De grootste winnaars zijn tech- en chipbedrijven zoals ASML en Prosus, met winsten tot 7 procent. Ook elders reageren de beurzen opgelucht: Frankfurt, Londen en Parijs wonnen tot 1,6 procent. De beurs in Hongkong klom ook, met ruim 3 procent.
Frank Rensen
China en de Verenigde Staten hebben afgesproken de onderlinge importheffingen fors te verlagen gedurende 90 dagen. Dat stellen ze in een gezamenlijke verklaring na een weekend van onderhandelingen in Genève.
De Amerikaanse heffingen van 145 procent op de meeste Chinese goederen worden verlaagd naar 30 procent; de Chinese heffing van 125 procent wordt gedurende de periode van teruggebracht tot 10 procent.
De onderhandelingen waren opgezet om de snel geëscaleerde handelsoorlog tussen China en de Verenigde Staten te kalmeren. Het conflict was ontstaan nadat de Amerikaanse president Donald Trump begin maart een heffing van 20 procent aankondigde op import uit China. Toen dat land terugsloeg met eigen heffingen, krikte Trump die van hem weer op, waarna de wederzijdse tarieven al pingpongend de hoogte in schoten.
Gisteren stelde Trump dat er een ‘volledige reset’ nodig was voor de Amerikaans-Chinese handelsrelatie. Het doel van Trumps heffingen bleek niet bereikt: in plaats van het stimuleren van de Amerikaanse economie, zorgde zijn handelsbeleid voor forse binnenlandse prijsstijgingen.
Frank Rensen
Door Trumps handelsoorlog is de Amerikaanse sojaboer zijn toekomst niet meer zeker. ‘Ik krijg mannen huilend tegenover me. Dit is hun leven, hè?’. Lees hier de reportage van Amerikacorrespondent Thomas Rueb.
Donald Trump ondertekent maandag een decreet om de prijzen van geneesmiddelen flink te verlagen. De Verenigde Staten zouden voortaan niet meer betalen dan andere rijke landen, wat volgens de Amerikaanse president 30 tot 80 procent goedkoper kan uitpakken. Dat heeft Trump zondag bekendgemaakt.
De VS betalen wereldwijd het meest voor veel voorgeschreven medicijnen, vaak bijna het drievoudige van andere ontwikkelde landen. Trump zegt die kloof te willen dichten, maar maakt niet duidelijk hoe en geeft in een aankondiging op zijn platform Truth Social geen details. De verlaging van geneesmiddelenprijzen in de VS zou volgens Trump worden gecompenseerd door hogere kosten in andere landen.
'Ze zullen wereldwijd stijgen om de prijzen in evenwicht te brengen en voor het eerst in vele jaren gelijkheid naar Amerika brengen!', aldus Trump.
ANP
Er komt een ‘overlegstructuur’ voor handel tussen de Verenigde Staten en China. Dat zegt de Chinese vicepremier He Lifeng na de tweede dag van overleg over de wederzijdse importheffingen. Eerder op de avond sprak de Amerikaanse minister van Financiën, Scott Bessent, van ‘substantiële vooruitgang’ in de gesprekken.
In het Zwitserse Genève voeren Chinese en Amerikaanse handelsdelegaties sinds gisteren overleg om een doorbraak te forceren in de door Donald Trump ontketende handelsoorlog. Hij legde heffingen van 145 procent op op Chinese goederen, waarna Beijing terugsloeg met importbelastingen van 125 procent. De heffingen leidden vooralsnog enkel tot hogere kosten en niet tot de voordelen die de Amerikaanse president beloofde.
Waar Bessent zei morgen met meer informatie te komen, lichtte de Chinese vicepremier wel een tipje van de sluier op, al lichtte hij niet toe wat de overlegstructuur precies behelst. Naast die aankondiging had hij het ook over ‘grote vooruitgang’.
Eerder meldde Trump op het eigen medium Truth Social al dat er een ‘volledige reset’ op komst is voor de Amerikaans-Chinese handelsrelatie. Net als Bessent en He zei hij dat de landen vooruitgang hadden geboekt, en dat er op een vriendelijke en constructieve manier werd onderhandeld.
Jasper Daams
Lees ook: Worden de goedkope spullen van Temu en Shein nu gedumpt in Europa?
Er komt een 'gehele reset' in de handelsrelatie tussen de Verenigde Staten en China. Dat zei de Amerikaanse president Trump zaterdagavond op Truth Social. Volgens hem is er op een vriendelijke en constructieve manier onderhandeld en is er grote vooruitgang geboekt in het Zwitserse Genève.
Trump sprak de wens uit dat China zich opent voor Amerikaanse handelswaar.
Het handelsoverleg tussen China en de Verenigde Staten in Genève werd eerder zaterdag afgebroken, meldden bronnen aan de persbureaus Reuters en AFP. Zondag gaan de besprekingen naar verwachting verder.
Het is het eerste overleg tussen China en de VS sinds president Donald Trump een handelsoorlog ontketende tussen de beide landen. De VS hebben heffingen van 145 procent opgelegd op Chinese goederen. China heeft gereageerd met heffingen van 125 procent op Amerikaanse producten. Trump heeft inwoners van de VS beloofd dat de importheffingen uiteindelijk een positief een effect zullen hebben, vooralsnog zorgen ze enkel voor hogere kosten. (ANP)
Na eerdere ooggetuigenverklaringen dat China de onderhandelingen met de VS in Genève had verlaten, hebben beide landen vandaag alsnog uitvoerig gesproken over een mogelijk handelsakkoord.
De Chinese vicepremier He Lifeng en de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent hebben daarmee een voorzichtige eerste stap gezet richting het beëindigen van de handelsoorlog die momenteel zijn sporen nalaat op de wereldeconomie. Het is het eerste overleg tussen de grootmachten sinds de Amerikaanse president Donald Trump de handelsoorlog met China ontketende.
‘China's vastberadenheid om zijn nationale ontwikkelingsbelangen te beschermen is rotsvast. China houdt bovendien vast aan haar doelstellingen voor internationale rechtvaardigheid en is onwrikbaar in haar wens tot handhaving van de mondiale economische orde’, meldde het Chinese staatsagentschap Xinhua eerder op zaterdag.
Amerika heeft heffingen van 145 procent op de meeste Chinese goederen opgelegd. China sloeg vervolgens terug met heffingen van 125 procent op Amerikaanse producten.
De verwachtingen voor een volledig akkoord zijn bij de meeste kenners laag. Wel hoopt men dat gesprekken de spanningen kunnen verlagen. De Amerikaanse president Donald Trump heeft al gehint dat hij akkoord zou kunnen gaan met een verlaging van de heffingen tegen China van 80 procent, zo meldde ANP eerder vandaag.
De gesprekken tussen de vertegenwoordigers van beide landen zullen naar verwachting morgen worden hervat.
George van Hal
De Chinese delegatie is vertrokken van het handelsoverleg met de Verenigde Staten in het Zwitserse Genève. Dat melden ooggetuigen aan persbureau Reuters. Eerder op de dag waren die onderhandelingen juist formeel begonnen. Het is niet bekend wat de reden is dat de Chinezen zijn vertrokken, aldus Reuters.
De Chinese afvaardiging wordt geleid door vicepremier He Lifeng en de Amerikaanse delegatie door minister van Financiën Scott Bessent. Ook handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer is aanwezig. De locatie van de gesprekken is geheimgehouden, maar volgens Reuters gaat het om een private residentie in een buitenwijk van Genève. Daar stonden veel politieauto's.
Het is het eerste overleg tussen de economische grootmachten sinds president Donald Trump een handelsoorlog met China ontketende. De VS hebben heffingen van 145 procent op de meeste Chinese goederen opgelegd en Beijing heeft teruggeslagen met heffingen van 125 procent op Amerikaanse producten.
Reuters meldde iets later dat ook leden van de Amerikaanse delegatie zijn vertrokken. Er wordt niet verwacht dat de twee partijen al tot een volledig handelsakkoord zullen komen. Maar mogelijk kunnen de onderlinge spanningen wel worden verminderd.
(ANP, Reuters)
De Amerikaanse regering focust bij de eerste onderhandelingen over handelsakkoorden over importheffingen op ongeveer twintig handelspartners. De Verenigde Staten hebben een lijst van deze partners opgesteld. Dit zeggen ingewijden tegen persbureau Bloomberg.
Op de lijst zouden zowel grote exportlanden als kleinere economieën staan. Landen als Japan, Zuid-Korea en Vietnam staan erop volgens de bronnen. Dat zijn belangrijke importlanden waarmee Trump het handelstekort van de VS wil verkleinen. Ook India en het Verenigd Koninkrijk, waarmee de VS donderdag hun eerste handelsovereenkomst hebben bereikt, behoren tot de belangrijkste landen. Verder zouden de VS prioriteit geven aan Australië, Argentinië, Cambodja, Ecuador, Indonesië, Israël, Madagaskar, Maleisië, Zwitserland en Taiwan.
Dit weekend spreken de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent en handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer in het Zwitserse Genève met de Chinese vicepremier He Lifeng. Functionarissen van het Amerikaanse handelsagentschap USTR hebben parlementariërs volgens een van de bronnen laten weten dat de onderhandelingen met China belangrijk zijn, maar anders worden beschouwd dan de gesprekken met andere landen.
De bronnen zeggen dat kleinere handelspartners als Fiji, Lesotho en Mauritius ook een plek op de lijst hebben gekregen.
Amerikaanse ambtenaren hebben ook gesprekken gevoerd met bijvoorbeeld de Europese Unie, Brazilië en de Filipijnen. Greer heeft volgens een senator tijdens een vergadering gezegd dat onder meer de EU zou moeten weten wat de regering van Trump wil.
ANP
Ursula von der Leyen, de voorzitter van de Europese Commissie, wil alleen een ontmoeting met de Amerikaanse president Donald Trump als hij openstaat over onderhandelingen over importheffingen. Dat heeft ze vandaag gezegd tijdens een persconferentie.
Von der Leyen reageert daarmee op de uitspraak van Trump donderdag dat hij haar ‘een fantastisch mens’ vindt en haar spoedig in levenden lijve hoopt te spreken. Die uitspraak was opmerkelijk, omdat Trump zich voorheen vijandig heeft opgesteld richting de Europese Unie. Die zou de Verenigde Staten volgens hem uitbuiten.
‘Ik ben dol op complimenten’, zei Von der Leyen vandaag, verwijzend naar Trumps opmerking. ‘Ik denk dat ik een goed gesprek met president Trump heb gehad, telefonisch en op de begrafenis van de paus.’ Maar ze gaat pas naar het Witte Huis als er een concreet pakket ligt over handelstarieven waarover de EU kan onderhandelen.
Donderdag presenteerde de Europese Commissie een lijst met Amerikaanse producten waarvoor importheffingen gaan gelden als de onderhandelingen met de VS over het lopende handelsconflict stil blijven staan.
Frank Rensen
De VS en het VK hebben de gezamenlijke handelsovereenkomst op een persconferentie in Washington wereldkundig gemaakt. De deal is een opsteker voor onder meer de Britse industrie en de Amerikaanse landbouwsector, die hard werden getroffen door de wederzijdse importheffingen.
Het is de eerste handelsovereenkomst die de VS hebben gesloten sinds Donald Trump vorige maand de wereldwijde importheffingen invoerde, en zeer waarschijnlijk niet de laatste. Een van de redenen waarom het VK als eerste overeenstemming heeft bereikt met de VS, is omdat de handelsbalans tussen beide landen relatief in evenwicht is. Bij het aankondigen van zijn importheffingen voerde Trump steevast de negatieve handelsbalans op om zijn beleid te rechtvaardigen.
Wat het Amerikaans-Britse akkoord precies behelst, moet in de komende weken nog worden uitgewerkt. De landen hebben in ieder geval overeenstemming bereikt over het verlagen van bestaande heffingen op bepaalde goederen. Dat de twee landen er niet uitkomen en dat de deal mislukt, behoort nog tot de mogelijkheden.
Trump en de Britse premier Starmer wilden donderdag al wel een aantal producten noemen waarop de belastingverlaging van toepassing is. De Amerikaanse heffingen van 25 procent op Brits staal en aluminium komen te vervallen, aldus de Amerikaanse president. Ook voor de eerste 100 duizend auto’s die vanuit het VK naar de VS worden geëxporteerd, ging de Amerikaanse importbelasting omlaag: van 27,5 naar 10 procent. Vorig jaar importeerden de Amerikanen in totaal 92 duizend Britse auto’s.
Andersom heeft het VK er volgens Trump mee ingestemd dat miljarden dollars aan Amerikaanse exportproducten als vlees, ethanol en andere landbouwproducten toegankelijker worden voor de Britse markt.
Het akkoord werd in beide landen als een overwinning gepresenteerd. Op de vraag van een journalist of de Britten er niet alsnog slechter voorstaan dan voordat Trump extra importheffingen invoerde, zei Starmer: ‘Je moet je afvragen of het beter is dan waar we gisteren stonden.’
Jasper Daams
De Amerikaanse president Donald Trump bevestigt dat de VS en het VK vanmiddag een handelsakkoord presenteren. Dat doet hij op zijn eigen medium Truth Social. Vannacht liet Trump alleen weten dat hij vandaag een deal bekend zou maken met een ‘groot en zeer gerespecteerd land’. Toen wisten Amerikaanse media al te melden dat het om het VK ging.
Over de inhoud van het akkoord is nog niets bekend, de Britten hebben nog helemaal niet gereageerd. De presentatie staat gepland om 16.00 uur ‘s middags vanuit het Oval Office.
Nadat Trump producten uit ongeveer de hele wereld aan hoge importheffingen onderwierp, was zijn hoop dat alle getroffen landen afzonderlijk met de VS tot een akkoord wilden komen om de importheffingen weer kwijt te raken. Volgens Trump is het akkoord met het VK het eerste dat om die reden gesloten wordt.
Joram Bolle
De Amerikaanse president Donald Trump houdt donderdag om 16.00 uur Nederlandse tijd een persconferentie over een handelsovereenkomst met een 'groot en zeer gerespecteerd land'. Dat meldt Trump op zijn sociale medium Truth Social.
De president laat in zijn bericht niet los met welk land hij tot een akkoord is gekomen. Volgens The New York Times gaat het om het Verenigd Koninkrijk.
Sinds Trump zijn importheffingen oplegde, zijn veel landen in onderhandeling over een akkoord met de VS. Vorige week zei Trump dat hij 'potentiële deals' had met Zuid-Korea, Japan en India. (ANP)
Hoge Amerikaanse en Chinese functionarissen reizen later deze week naar Zwitserland voor handelsbesprekingen na de invoering van ingrijpende importtarieven door de Amerikaanse president Donald Trump. Dat melden beide landen in aparte verklaringen.
Minister van Financiën Scott Bessent en de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer zijn namens de Verenigde Staten aanwezig, aldus hun kantoren. Vicepremier He Lifeng woont de besprekingen namens China bij, maakte het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken bekend.
(ANP)
Importheffingen zullen Philips komend jaar naar verwachting tussen de 250 en 300 miljoen euro kosten. Dat meldt het bedrijf in de laatste kwartaalcijfers. Het heeft de verwachte winstmarge voor komend jaar daarom aangepast. Ook zal het bedrijf grijpen naar ‘daadkrachtige kostenmaatregelen’ om de financiële impact van de heffingen te beperken, zegt ceo Roy Jacobs.
Philips schatte de winstmarge eerder tussen de 11,8 en 12,3 procent, nu is dat tussen de 10,8 en 11,3 procent. Ook over de vrije kasstroom, de hoeveelheid geld die het bedrijf vrij kan besteden na aftrek van investeringen en operationele kosten, is Philips iets pessimistischer dan voorheen.
Ten opzichte van de laatste drie maanden van 2024 is de omzet in het eerste kwartaal van 2025 gedaald met 2 procent: van 4,138 miljard euro naar 4,097 miljard euro. Volgens Philips kwam dit vooral door een daling van het consumentenvertrouwen op de Chinese markt. De nettowinst kwam uit op 72 miljoen euro, tegen een verlies van 998 miljoen euro een jaar eerder.
Frank Rensen
Ford Motor verwacht dit jaar een klap van ongeveer 1,5 miljard dollar (zo'n 1,3 miljard euro) door de importheffingen van president Donald Trump. De Amerikaanse autofabrikant heeft zijn financiële verwachtingen voor het hele jaar opgeschort.
Ford verwacht dat de totale impact van de heffingen zo'n 2,5 miljard dollar zal bedragen, zei financieel topvrouw Sherry House tegen verslaggevers. Daarvan denkt het bedrijf 1 miljard dollar te kunnen compenseren.
De klap komt ondanks de verlichting die Trump vorige week bood aan autofabrikanten. Zo heeft Trump de import die onder de autoheffingen valt, vrijgesteld van andere heffingen.
ANP
De Amerikaanse regering heeft nog geen definitieve beslissing genomen over de importheffing op films die buiten de Verenigde Staten zijn geproduceerd. Dat zei een woordvoerder van het Witte Huis maandag, nadat president Donald Trump zondag een heffing van 100 procent aankondigde.
'De regering onderzoekt alle opties om gehoor te geven aan de opdracht van president Trump om de nationale en economische veiligheid van ons land te waarborgen en tegelijkertijd Hollywood weer groots te maken', zei woordvoerder Kush Desai. Minister van Handel Howard Lutnick zei kortweg: 'We zijn ermee bezig.'
Trump zei maandag tegen journalisten dat hij met een aantal functionarissen uit de filmindustrie zal praten over zijn plan. Zo zei hij er zeker van te willen zijn dat de filmindustrie blij is met de heffing.
Er heerst nog veel onduidelijkheid over de heffing. Zo zei Trump niet of die ook geldt voor streamingdiensten en bioscoopreleases. Ook vertelde hij niet of de heffing gebaseerd moet zijn op de productiekosten of de opbrengsten en hoe het zit met films die in de VS en in andere landen worden gemaakt.
ANP
De internationale filmindustrie is de volgende sector die moet vrezen voor Amerikaanse importheffingen. Op het eigen platform Truth Social kondigt Donald Trump een heffing van 100 procent aan op films die buiten de Verenigde Staten worden geproduceerd. Trump heeft zijn handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer gemachtigd om de belasting te heffen ‘op alle films die ons land binnenkomen en die in het buitenland zijn geproduceerd’, aldus de Amerikaanse president.
Hollywood heeft de laatste jaren aan dominantie ingeboet binnen de wereldwijde filmindustrie. Grote mediabedrijven als Walt Disney, Netflix en Universal Pictures halen grote delen van hun productie uit het buitenland. Hoewel het merendeel van de films in Amerikaanse bioscopen nog wel binnen de VS wordt geschreven, voorbereid en gemonteerd, vinden de opnames steeds vaker in het buitenland plaats.
Dat komt niet in de laatste plaats door belastingvoordelen die landen als het Verenigd Koninkrijk, Australië, Nieuw-Zeeland en Canada bieden aan de filmbedrijven. Daarnaast liggen de arbeidskosten buiten de VS een stuk lager dan binnen de landsgrenzen. Volgens de International Alliance of Theatrical Stage Employees zijn daardoor in de laatste drie jaar ongeveer 18 duizend voltijdbanen in de Amerikaanse filmindustrie verdwenen, met name in Californië, de thuisstaat van Hollywood.
Het is niet duidelijk wat Trump precies bedoelt met zijn aankondiging. Of het gaat om films die volledig of deels in het buitenland worden geproduceerd, laat hij in het midden. Ook heeft Trump het niet over series, terwijl bovengenoemde trend ook hierop van toepassing is.
Australië en Nieuw-Zeeland hebben zich na Trumps bericht al achter de eigen filmindustrie geschaard. Zo beloofde de Australische minister van Binnenlandse Zaken Tony Burke ‘onomwonden op te komen voor de rechten van de Australische filmindustrie’. De Nieuw-Zeelandse premier Christopher Luxon zei verdere details af te wachten. ‘Maar we zullen vanzelfsprekend een grote voorvechter en pleitbezorger zijn van die sector en industrie.’
Jasper Daams
Tientallen schoenenproducenten hebben er bij president Trump op aangedrongen schoenen uit te zonderen van zijn 'wederkerige' importheffingen. De brancheorganisatie van schoenenproducenten FDRA heeft Trump hierover een brief gestuurd. De brief is ondertekend door onder meer Nike, Adidas en Puma.
De 'aanzienlijke' kostenstijgingen zullen een 'existentiële bedreiging' vormen voor Amerikaanse schoenenbedrijven en gezinnen, schrijven de schoenenproducenten. 'Honderden bedrijven lopen het risico te moeten sluiten. Tienduizenden banen staan op het spel. Veel bestellingen zijn in de wacht gezet en de voorraad schoenen voor Amerikaanse consumenten kan binnenkort opraken.'
Met importheffingen wil Trump ervoor zorgen dat bedrijven meer in de VS gaan produceren. Maar de schoenenproducenten denken niet dat dit door de heffingen gaat gebeuren. Het verplaatsen van de productie vereist volgens hen namelijk 'aanzienlijke' investeringen en jarenlange planning.
ANP
De Chinese webshop Temu is gestopt met het verzenden van producten uit China naar de Verenigde Staten, meldt nieuwszender CNBC. Producten die de fastfashionwebwinkel voorheen rechtstreeks naar de VS verstuurde, worden voor Amerikaanse consumenten nu bestempeld als 'niet op voorraad'.
In de afgelopen dagen heeft Temu zijn website en app in de VS volgens CNBC aangepast. Amerikanen kunnen nu alleen nog producten zien die worden verzonden vanuit magazijnen in de VS.
Vrijdag is een maatregel van Trump ingegaan over heffingen op pakketten tot 800 dollar uit China en Hongkong. Die waren eerder vrijgesteld van heffingen, maar worden nu belast met een speciaal tarief van 120 procent van de productwaarde of een minimumbedrag van 100 dollar.
Voor de heffingen hadden Amerikaanse consumenten nog veel producten van Temu en concurrent Shein ingeslagen, zoals huishoudelijke apparaten en make-upkwasten.
ANP
China heeft in stilte 131 Amerikaanse goederen uitgezonderd van de heffing van 125 procent die wordt gerekend op Amerikaanse import. Dat meldt persbureau Bloomberg, op basis van informatie van interne bronnen. Volgens berekeningen van Bloomberg hebben de producten op de lijst bij elkaar een importwaarde van zo’n 35 miljard euro.
Er zouden onder meer farmaceutische producten en chemicaliën op de lijst staan. Volgens die interne bronnen hebben zeker zes bedrijven goederen geïmporteerd zonder daarbij een heffing te hebben betaald.
Begin maart verhoogde president Trump de importheffingen op producten uit China naar 145 procent. Als vergelding kondigde China een eigen heffing aan van 125 procent.
Ondanks deze torenhoge tarieven lijkt het handelsconflict enigszins af te koelen. Niet alleen blijkt China uitzonderingen te maken op de heffingen van bepaalde producten, het land meldde vandaag ook een Amerikaans voorstel in overweging te nemen om over het conflict te onderhandelen.
Frank Rensen
President Trump heeft een streep gezet door een uitzonderingsregel voor importheffingen op kleine bestellingen uit China. Dat deed hij met een nieuw presidentieel decreet.
Tot voor kort betaalden Amerikanen geen importheffingen op rechtstreekse bestellingen van minder dan 800 dollar aan Chinese goederen. Hierdoor wisten Amerikaanse consumenten en Chinese fabrikanten de torenhoge prijzen te vermijden die zijn ontstaan door het handelsconflict. Vanaf vandaag is ook dit economische geitenpaadje verdwenen.
Het is niet de eerste keer dat Trump de uitzonderingsregel probeert weg te werken. In februari ondertekende hij al een soortgelijk decreet. Het leidde direct tot chaos op Amerikaanse vliegvelden. Talloze pakketjes van Chinese internetwinkels als Temu en Shein stapelden zich daar op, omdat autoriteiten niet uitgerust waren om alle aanvullende pakketcontroles uit te voeren. Enkele dagen nadat de regeling was ingegaan, trok de regering deze weer in.
De Amerikaanse douane heeft naar eigen zeggen ‘een enorme taak voor de boeg’. Een woordvoerder vertelt aan persbureau Reuters dat de douane inmiddels ‘voorbereid en uitgerust’ is om het decreet te handhaven.
Frank Rensen
De Europese Unie is bereid voor 50 miljard euro meer uit de Verenigde Staten te importeren als dat leidt tot een handelsakkoord met president Donald Trump. Dat zegt eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) in een interview met de Financial Times. Het is volgens hem echter onacceptabel als de VS de importheffing van 10 procent op alle goederen uit de EU in stand houden.
Volgens Šefčovič zou met de extra import van bijvoorbeeld gas en landbouwproducten het handelstekort van de Verenigde Staten met de EU verdwijnen. Trump hekelt geregeld het handelstekort dat de VS heeft met veel handelspartners, waaronder de EU. Maar Šefčovič wijst erop dat Amerikaanse bedrijven veel diensten exporteren naar de EU, waardoor het gat tussen import en export daalt tot 50 miljard euro.
'Als het probleem een tekort van 50 miljard euro is, kunnen we dit probleem volgens mij zeer snel oplossen met lng-inkopen en agrarische producten als sojabonen of andere categorieën', zei de eurocommissaris.
ANP
Een gelijk verdeelde Amerikaanse Senaat verwierp woensdag het laatste voorstel om de importheffingen van president Donald Trump te blokkeren. De Senaat stemde met 49 tegen 49 gelijk over een resolutie om een einde te maken aan de stortvloed aan heffingen die de president eerder deze maand aankondigde. Volgens de regels van de Senaat werd de maatregel verworpen vanwege de gelijkstand.
Drie Republikeinse senatoren stemden mee met de Democraten om de resolutie te steunen en een einde te maken aan de nationale noodtoestand die Trump uitriep voor het rechtvaardigen van de heffingen.
Eerder op woensdag meldde het Amerikaanse ministerie van Handel dat in de eerste drie maanden van 2025 de Amerikaanse economie 0,3 procent is gekrompen. Dit heeft vooral te maken met een overvloed aan geïmporteerde goederen, waarmee Amerikaanse bedrijven de naderende importheffingen wilden opvangen. (ANP)
Donald Trump geeft zijn voorganger de schuld van de staat van de Amerikaanse economie. Die is in het eerste kwartaal van dit jaar gekrompen. ‘Dit zijn Bidens beurskoersen, niet de mijne’, stelt de Amerikaanse president op sociale media. Het is echter Trumps beleid dat een belangrijke oorzaak was van de economische krimp: Amerikaanse bedrijven hebben de afgelopen drie maanden meer geïmporteerd in een poging Trumps importheffingen voor te zijn. Daardoor is de binnenlandse afzet gedaald.
Trump is ervan overtuigd dat de Amerikaanse economie de komende maanden zal herstellen, juist als gevolg van zijn importheffingen. ‘Ons land zal floreren, maar we moeten van Bidens erfenis af. Dat zal even duren en heeft niets met de importheffingen te maken,’ aldus Trump. De president gaat daarmee in tegen de verwachtingen van de meeste economen, die voorspellen dat zijn handelsbeleid de Amerikaanse economie zal schaden.
Democratische politici hebben de kwartaalcijfers aangegrepen om Trumps beleid te bekritiseren. ‘De cijfers tonen dat Trump de VS leidt zoals hij zijn bedrijven leidde: rechtstreeks de afgrond in’, zegt de Democratische leider in de Senaat, Chuck Schumer. ‘Trump is pas honderd dagen in functie en we zien al hoe de prijzen stijgen en hoe chaos en corruptie toenemen’, aldus senator Jeff Merkley.
Daan de Vries
De economie van de Verenigde Staten is in het eerste kwartaal van dit jaar gekrompen, heeft het ministerie van Handel woensdag gemeld in een voorlopige raming van het bruto binnenlands product (bbp). De binnenlandse afzet leed onder de stortvloed van goederen die werden ingevoerd door bedrijven die snel nog inkopen deden in het buitenland om dreigende importheffingen voor te zijn.
Die heffingen kwamen er inderdaad, drie weken geleden, per decreet van president Donald Trump.
Het bbp daalde afgelopen kwartaal met 0,3 procent op jaarbasis. Economen hadden voorspeld dat het in de periode januari-maart juist met 0,3 procent zou stijgen, meldt persbureau Reuters. Maar zij deden hun berekeningen voor er aanwijzingen waren dat de Amerikaanse economie een klap had gehad. Inmiddels hebben de meeste economen hun verwachtingen bijgesteld.
In het vierde kwartaal groeide de Amerikaanse economie, toen nog onder leiding van Trumps voorganger Joe Biden, met 2,4 procent. Trump begon 20 januari aan zijn tweede termijn als president.
Ook andere indicatoren wijzen op desastreuze gevolgen van Trumps handelsbeleid. Het consumentenvertrouwen staat bijna op het laagste punt in vijf jaar en het ondernemersvertrouwen is ingestort. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun financiële prognoses voor 2025 ingetrokken,omdat zij vrezen dat consumenten en het zakenleven hun hand op de knip houden vanwege de invoerheffingen.
Peter van Ammelrooy
Nederlandse bedrijven exporteerden vorig jaar voor 3,3 miljard euro aan staal- en aluminiumproducten naar de Verenigde Staten, producten die nu vallen onder de invoerheffingen van president Donald Trump. De VS zijn, na Duitsland, de op een na belangrijkste afzetmarkt van deze producten voor Nederland, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek.
Vorige maand verhoogde de regering van Trump de importheffingen op staal en aluminium naar 25 procent. De heffingen gelden voor alle landen en omvatten naast goederen in ruwe vorm ook bijna driehonderd afgeleide producten zoals onderdelen of verpakkingsmateriaal. Volgens het CBS valt 8,5 procent van de totale Nederlandse export naar de VS onder deze heffingen.
Nederlandse bedrijven exporteerden vorig jaar voor 38,4 miljard euro aan goederen naar de Verenigde Staten. Hiermee vormen de VS de vijfde afzetmarkt voor Nederland. Na het Verenigd Koninkrijk zijn de VS de tweede exportbestemming buiten de EU. (ANP)
President Donald Trump heeft dinsdag een decreet getekend om autofabrikanten gedeeltelijk te ontzien bij de importheffingen die hij zelf heeft ingevoerd. De Amerikaanse auto-industrie wordt hard geraakt door de heffing van 25 procent op geïmporteerde auto’s, net als door een even hoge heffing op geïmporteerde auto-onderdelen die zaterdag ingaat.
De prijzen van auto’s zullen flink stijgen door de heffingen, zo waarschuwt de auto-industrie. Trump heeft daarom besloten dat autofabrikanten niet te maken zullen krijgen met gestapelde heffingen, bijvoorbeeld omdat er ook een heffing van kracht is op geïmporteerd staal en aluminium. In plaats van meerdere tarieven tegelijkertijd alleen het hoogste tarief voor de betreffende ingevoerde goederen gaan gelden.
Bovendien zullen autofabrikanten een compensatie krijgen voor de heffing op geïmporteerde auto-onderdelen, heeft het ministerie van Economische Zaken eerder bekendgemaakt. De maximale compensatie zal voor het komende jaar 3,75 procent van de binnenlandse waarde van een auto bedragen. Volgend jaar wordt dat verlaagd naar 2,5 procent, waarna de regeling wordt stopgezet.
Over een auto waarvan 85 procent van de onderdelen afkomstig is uit de Verenigde Staten, Canada of Mexico, landen waarmee de VS een vrijhandelsverdrag heeft, hoeven geen importheffingen te worden betaald. In het tweede jaar stijgt die drempel naar 90 procent.
Trump zou het besluit hebben genomen nadat meerdere CEO’s van Amerikaanse autofabrikanten hem gebeld zouden hebben, meldt CNN op basis van ingewijden. De president zei dinsdag dat hij autofabrikanten niet wil straffen als zij geen onderdelen kunnen krijgen voor hun voertuigen.
Thom Canters
Dit bericht ging oorspronkelijk over Trumps plannen voor een dergelijk decreet en is aangepast nadat het decreet ook daadwerkelijk is getekend.
Het Witte Huis heeft hard uitgehaald naar webwinkel Amazon vanwege vermeende plannen om consumenten te wijzen op de gevolgen van president Donald Trumps importheffingen. Amazon zou binnenkort gaan vermelden hoeveel een product in prijs is gestegen door de heffingen, meldde de doorgaans goed ingevoerde nieuwssite Punchbowl News dinsdag op basis van een ingewijde.
‘Dit is een vijandige en politieke daad’, aldus Witte Huis-woordvoerder Karoline Leavitt, die zegt met Trump over het plan gesproken te hebben. Dat was nog voor Amazon de kans had gekregen te reageren op de berichten. Leavitt wilde niet ingaan op wat Amazons eventuele voornemen betekent voor de relatie tussen Trump en Amazon-baas Jeff Bezos.
Amazon heeft inmiddels verklaard dat het nooit van plan is geweest om de prijs van de importheffingen te vermelden op de hoofdpagina van de webwinkel. Voor Amazon Haul, speciaal gericht op producten van onder de 20 dollar, zou het wel overwogen zijn. Bronnen in het Witte Huis melden dat Trump Bezos vanochtend boos heeft opgebeld over de berichten.
Bezos is sinds de presidentsverkiezingen steeds dichter naar Trump toegekropen. Als eigenaar van The Washington Post verhinderde hij al dat de beroemde krant steun uitsprak voor Trumps opponent Kamala Harris. Hij was samen met andere techbazen ook prominent aanwezig tijdens de inauguratie van Trump. Bovendien verordonneerde hij in februari dat er voortaan alleen nog opiniestukken mogen verschijnen bij The Washington Post die het belang van ‘persoonlijke vrijheden en de vrije markt’ verdedigen.
De importheffingen van Trump stellen bedrijven als Amazon echter voor flinke uitdagingen. Een belangrijk deel van de producten die Amazon verkoopt komen uit China. Trump heeft een heffing van 145 op geïmporteerde goederen uit China ingevoerd. Bovendien zullen er per begin mei ook invoerheffingen betaald moeten worden voor geïmporteerde producten met een waarde onder de 800 dollar. Voorheen gold daar een vrijstelling voor.
Chinese webwinkels als Shein en Temu zijn al aangekondigd met flinke prijsstijgingen gekomen voor klanten in de VS. Temu vermeldt bij het afrekenen een ‘invoerheffing’ die zo’n 145 procent toevoegt aan de totaalprijs.
Thom Canters
Dit bericht is aangevuld met de reactie van Amazon.
De regering-Trump komt de auto-industrie tegemoet door sommige heffingen op buitenlandse onderdelen van in de VS geproduceerde auto’s te verlichten. Ook wil zij voorkomen dat de heffingen op in het buitenland geproduceerde auto’s zich opstapelen, zo meldt The Wall Street Journal.
‘Deze deal is een grote overwinning voor het handelsbeleid van de president, omdat het bedrijven beloont die in Amerika produceren en tegelijkertijd ruimte biedt aan fabrikanten die zich hebben gecommitteerd aan investeringen in Amerika en de uitbreiding van hun binnenlandse productie’, aldus minister van Handel Howard Lutnick in een verklaring vanuit het Witte Huis.
De autobranche meldde eerder op de dag al dat zij een verzachting verwachtte van Trumps tarievenbeleid, voorafgaand aan de reis van de president naar de staat Michigan, waar de grote Amerikaanse autofabrikanten – de ‘Detroit Three’: General Motors, Ford en Stellantis (fusiegroep waarin Chrysler is opgegaan) – en meer dan duizend grote toeleveranciers gevestigd zijn.
Vorige week drong een coalitie van Amerikaanse auto-industriegroepen er bij Trump op aan geen 25 procent heffingen op te leggen aan geïmporteerde auto-onderdelen, met de waarschuwing dat dit de autoverkoop zou doen dalen en de prijzen zou verhogen. Trump had eerder aangekondigd dat hij van plan was die tarieven op uiterlijk 3 mei in te voeren.
Redactie
De kledingwebwinkel Shein, heeft zijn prijzen voor Amerikaanse klanten flink verhoogd. Dat doet het Chinese bedrijf in aanloop naar de Amerikaanse heffingen op kleine pakketjes.
De prijsstijging blijkt uit onderzoek van persbureau Bloomberg. Zo werden populaire verzorgingsproducten bij Shein in de afgelopen dagen gemiddeld ruim 51 procent duurder. Ook jurken en speelgoed werden veel duurder.
Trump is van plan om per 2 mei een vrijstelling voor kleine pakketten afkomstig van het Chinese vasteland en Hongkong af te schaffen. Exporteurs hebben de afgelopen jaren flink geprofiteerd van die speciale vrijstelling die op 2 mei afloopt, waardoor zendingen onder de 800 dollar zonder invoerrechten het land mochten binnenkomen.
Shein is een van de grootste kledingbedrijven ter wereld, heeft zelf geen winkels of fabrieken. Het bedrijf richt zich op fast fashion, goedkope kleding, meestal van slechte kwaliteit, die bedoeld is om slechts enkele keren te dragen. In de VS zijn onlinewinkels als Shein en Temu erg populair.
Dylan van Bekkum
China ontkent dat het met de VS in gesprek is om tot een akkoord te komen over de wederzijdse importheffingen. Een woordvoerder van het Chinese buitenlandministerie weerspreekt in een verklaring op X uitspraken die Donald Trump deed in een interview met Time, dat vandaag is verschenen.
In een interview over zijn eerste 100 dagen van zijn tweede ambtstermijn liet Trump zijn licht schijnen op de handelsoorlog met China. Hij beweerde dat zijn Chinese evenknie Xi Jinping hem heeft gebeld, en dat de twee landen met elkaar in gesprek zijn om tot overeenstemming te komen. Trump sprak de verwachting uit dat die binnen 3 à 4 weken zal worden bereikt.
Beijing ontkende in een eerder stadium al dat er gesprekken tussen beide partijen liepen, en benadrukt dit nu opnieuw. ‘China en de VS zijn niet in onderhandeling of overleg over heffingen. De VS moeten stoppen met verwarring zaaien’, luidt de verklaring op X.
Jasper Daams
Twitter bericht wordt geladen...
De Chinese overheid denkt erover na om de importheffingen op sommige Amerikaanse producten tijdelijk op te heffen, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. Beijing zou op die manier verlichting willen bieden aan sectoren die hard worden geraakt door de handelsoorlog met de VS.
Heffingen op medische apparatuur en bepaalde industriële chemicaliën uit de VS zouden op de rol staan om tijdelijk te worden gevrijwaard. Deze goederen worden momenteel net als andere Amerikaanse producten belast met 125 procent door China. Deze forse heffing was een tegenmaatregel als reactie op de importbelasting van 145 procent die Donald Trump oplegde voor goederen uit China.
De lijst met uitgezonderde producten staat nog niet vast, en wordt mogelijk helemaal niet ten uitvoer gebracht. Volgens de bronnen van Bloomberg zijn Chinese bedrijven in kwetsbare sectoren gevraagd welke producten moeten worden vrijgesteld van de heffingen.
Mocht de Chinese overheid de uitzondering van bepaalde producten doorzetten, treedt ze in de voetsporen van de regering-Trump. Die bood eerder al tijdelijk verlichting aan zwaar belaste elektronica uit China, zoals smartphones, laptops en andere hardware.
Jasper Daams
Apple is van plan vanaf eind volgend jaar alle iPhones voor de Amerikaanse markt in India te laten samenstellen. Dat zeggen ingewijden tegen de Financial Times. Het besluit van de techgigant is een reactie op de hoge importtarieven die Donald Trump instelde voor producten uit China, waar de assemblage van de iPhones momenteel voornamelijk gebeurt.
China geldt als de voornaamste opponent in de handelsoorlog van de Amerikaanse president. Beide landen treffen elkaar met forse importheffingen van meer dan 100 procent. Die moeten worden betaald door de bedrijven die de goederen importeren.
Apple is een van de bedrijven die hard worden getroffen door de handelsoorlog. Het bedrijf was al van plan om minder afhankelijk te worden van Chinese producenten, maar wil dat proces nu versnellen. Na de bekendmaking van de importheffingen exporteerde Apple versneld de beschikbare iPhones uit China, om de naderende heffingen te ontlopen.
Op dit moment haalt Apple de onderdelen voor zijn vlaggenschip uit verschillende landen, waarna ze veelal in China door externe bedrijven in elkaar worden gezet. Volgens FT moeten voor het einde van 2026 alle 60 miljoen voor de VS bestemde iPhones in India worden samengesteld, een verdubbeling van de iPhone-productie in India. Apple wilde geen commentaar geven aan de krant.
Jasper Daams
De Verenigde Staten en Zuid-Korea sluiten mogelijk volgende week een principeovereenkomst over handel, zei de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent. Eerder deze maand kondigde president Donald Trump importheffingen van 25 procent aan op alle Zuid-Koreaanse producten, maar hij verlaagde die vervolgens voor een periode van negentig dagen naar 10 procent. De twee landen praten nu over een handelsdeal.
'We hadden erg geslaagde bilaterale bijeenkomsten', zei Bessent tegen journalisten in het Witte Huis. 'We gaan mogelijk sneller dan ik had verwacht en praten volgende week al over de technische details terwijl we overeenstemming bereiken.'
Bessent en handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer spraken met de Zuid-Koreaanse minister van Financiën Choi Sang-mok en de minister van Industrie Ahn Duk-geun. Ahn liet na afloop weten dat in de gesprekken volgende week de opzet van verdere onderhandelingen wordt vastgelegd, met het doel om voor 8 juli, de datum waarop de negentig dagen aflopen, een overeenkomst te hebben. Choi meldde dat Greer op 15 en 16 mei in Seoul is voor verder overleg, waarbij de importheffingen, economische stabiliteit, samenwerking rond investeringen en valutabeleid op de agenda staan.
Trump stelde tegen tal van handelspartners 'wederkerige importheffingen' in van tientallen procenten. Hij schortte die na onrust op de financiële markten op voor veel landen en verving ze tijdelijk door een basistarief van 10 procent. Dat moest ruimte bieden voor handelsbesprekingen.
ANP
Boeing is op zoek naar nieuwe kopers voor tot wel vijftig vliegtuigen die oorspronkelijk door Chinese luchtvaartmaatschappijen waren besteld. Reden daarvoor zijn de importheffingen van China, die een reactie zijn op de handelsoorlog die president Trump heeft ontketend.
Kelly Ortberg, topman bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer, zei woensdag in een telefoongesprek met investeerders dat ‘veel van onze klanten in China hebben aangegeven geen leveringen meer te willen’. Drie toestellen zijn al onderweg terug naar de VS vanuit China, dat een heffing van 125 procent hanteert op geïmporteerde Amerikaanse goederen.
Hoewel er volgens Ortberg nieuwe aanvragen uit andere landen zijn binnengekomen voor een deel van de 50 vliegtuigen, zei hij te hopen dat ‘de importheffingen na verloop van tijd zullen verdwijnen’.
Het is de vraag of dat zal gebeuren. Weliswaar zei Trump dinsdag dat het huidige Amerikaanse tarief van 145 procent op Chinese goederen niet zo hoog zal blijven, hij voegde daar ook aan toe dat het ‘niet nul zal worden’. Trump heeft herhaaldelijk gezegd de handelsrelatie met China structureel te willen veranderen. Hij gruwt ervan dat China meer goederen naar de VS exporteert dan andersom.
Thom Canters
Twaalf Amerikaanse staten vechten de 'immense en voortdurend veranderende' wereldwijde invoerheffingen van president Donald Trump aan voor de rechter. Ze beweren dat hij het Congres illegaal heeft omzeild door invoerrechten op te leggen onder een economische noodwet, die eigenlijk alleen mag worden ingezet als er sprake is van een 'ongebruikelijke en buitengewone dreiging' vanuit het buitenland. Dat is momenteel niet het geval, aldus de procureurs-generaal van Oregon, Arizona, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Maine, Minnesota, Nevada, New Mexico, New York en Vermont.
De rechtszaak, die woensdag is aangespannen bij het Amerikaanse Hof voor Internationale Handel in Manhattan, stelt dat het Congres Trump niet de noodzakelijke bevoegdheid heeft verleend om de invoerheffingen op te leggen: alleen het Congres kan dat doen. Het nationale handelsbeleid 'hangt nu af van de grillen van de president, in plaats van de correcte uitoefening van zijn rechtmatige bevoegdheid'.
Trump heeft 'de constitutionele orde verstoord en chaos gebracht in de Amerikaanse economie', aldus de groep in de aanklacht. De staten eisen een gerechtelijk bevel om de invoerheffingen stop te zetten, inclusief de wereldwijde heffingen. Eerder spande Californië, verreweg de grootste economie binnen de VS, al een eigen rechtszaak aan om Trumps heffingen een halt toe te roepen.
ANP/Redactie
De Amerikaanse president Donald Trump is van plan autofabrikanten te ontzien bij enkele van zijn importheffingen, schrijft zakenkrant Financial Times op basis van ingewijden. Volgens het Britse blad wijst dit opnieuw op een terugtrekkende beweging van Trump in de handelsoorlog, na intensieve lobby door de top van de auto-industrie.
De maatregel zou auto-onderdelen vrijstellen van de tarieven die Trump heeft opgelegd voor Chinese import, evenals van de heffingen op staal en aluminium. Maar het tarief van 25 procent dat Trump heeft opgelegd op alle import van in het buitenland gemaakte auto's zou wel intact blijven.
Het Witte Huis weigerde commentaar te geven aan de krant. Eerder had Washington auto's al gevrijwaard van de 'wederkerige' tarieven die zijn aangekondigd voor grote handelspartners. Maar dat was volgens Amerikaanse autobedrijven niet genoeg. Zij uitten afgelopen weken felle kritiek op Trumps beleid.
Redactie
De wereldwijde economische groei wordt de komende jaren flink afgeremd door de handelsoorlog van Donald Trump. Dat is de verwachting van het Internationaal Monetair Fonds (IMF). De VN-organisatie voor financiële stabiliteit heeft de groeiverwachtingen dinsdag flink naar beneden bijgesteld, al zijn de vooruitzichten niet zo somber als aan het begin van de coronacrisis.
De ramingen van het IMF gelden als een belangrijke graadmeter voor de staat van de wereldeconomie. Die groeit dit jaar naar verwachting met 2,8 procent, en een jaar later met 3 procent. Bij de laatste raming in januari rekende het IMF nog op 3,3 procent groei.
De bijgestelde groeiverwachting valt voor een groot deel te verklaren door de voorspellingen voor de Amerikaanse en Chinese economieën. Door de hoge wederzijdse importheffingen vormen deze landen het epicentrum van het handelsconflict. Voor de VS verwacht het IMF dit jaar maar 1,8 procent groei, bijna een procentpunt minder dan bij de raming van eerder dit jaar. Voor China is dat 4 procent, ten opzichte van 4,6 procent in januari.
Voor Europa zijn de economische voorspellingen milder, mede doordat de Amerikaanse heffingen tegen de EU minder hoog zijn. Daarnaast houdt het IMF er rekening mee dat Europese landen de komende tijd naar verwachting flink zullen investeren in bijvoorbeeld defensie, wat economische groei stimuleert.
Het IMF baseerde zich op alle afgekondigde importheffingen tot en met 4 april. Het uitstel van dertig dagen dat Trump eerder deze maand voor de meeste landen heeft aangekondigd, is dus nog niet meegenomen. Datzelfde geldt voor de verhoogde heffingen tussen de VS en China. Uit een snelle berekening van het IMF zou blijken dat een nieuwe raming vergelijkbaar is met de huidige.
Jasper Daams
Japan is er woensdag niet in geslaagd om onmiddellijke verlichting van Amerikaanse importtarieven te verkrijgen. Premier Shigeru Ishiba zei na gesprekken van zijn gezant in Washington dat toekomstige onderhandelingen 'niet gemakkelijk zullen zijn'.
De gesprekken tussen Ryosei Akazawa en president Donald Trump en andere hoge Amerikaanse functionarissen werden nauwlettend gevolgd als graadmeter voor de onderhandelingen in Washington met andere landen die onlangs met Amerikaanse tarieven te maken hebben gekregen. Volgens Ishiba waren de gesprekken 'openhartig en constructief'.
'Natuurlijk zullen de gesprekken in de toekomst niet gemakkelijk zijn, maar president Trump heeft gezegd de onderhandelingen met Japan de hoogste prioriteit te geven', zei Ishiba in Tokio. 'We erkennen dat deze gespreksronde een basis heeft gelegd voor de volgende stappen en we waarderen dat.'
Japan is onderworpen aan dezelfde basistarieven van 10 procent die Trump aan de meeste landen heeft opgelegd, evenals pijnlijke, hogere heffingen op auto's, staal en aluminium. Een op de tien banen in de op drie na grootste economie ter wereld is gekoppeld aan de auto-industrie.
De Amerikaanse staat Californië heeft woensdag een rechtszaak aangespannen om de vergaande tarieven van president Donald Trump op buitenlandse handelspartners te blokkeren. Trump wordt beschuldigd van machtsmisbruik en het toebrengen van financiële schade aan zowel Californië als de Verenigde Staten.
De Amerikaanse grondwet geeft het Congres de bevoegdheid om tarieven op te leggen, en de wet die Trump aanhaalt als autoriteit voor zijn nieuwe tarieven, de International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), staat de president niet toe om 'alle goederen die de Verenigde Staten binnenkomen zomaar te belasten', aldus de staat in de rechtszaak.
Californië, de op vier na grootste economie ter wereld en de grootste importeur van goederen onder de Amerikaanse staten, draagt 'een buitensporig groot deel' van de kosten van de tarieven, aldus de staat.
De Amerikaanse president Donald Trump heeft een onderzoek ingesteld naar nieuwe importheffingen op economisch belangrijke grondstoffen. Het gaat onder meer over metalen als lithium, kobalt en nikkel. China, met wie Trump in een handelsconflict verwikkeld is, is een belangrijke schakel in het productieproces van deze metalen.
Volgens Trump zijn de Verenigde Staten te afhankelijk van de import van waardevolle metalen. In zijn bevel schrijft de president dat dat ‘mogelijk risico’s oplevert voor de nationale veiligheid, de prijsstabiliteit en de algemene economische weerbaarheid en welvaart van het land’.
Een groot deel van de wereldwijde verwerking van lithium, kobalt en nikkel vindt plaats in China. Datzelfde geldt voor de zogeheten zeldzame metalen. Als reactie op Trumps importheffingen heeft China de export van deze metalen aan banden gelegd.
Trump heeft zijn minister van Economische Zaken, Howard Lutnick, opdracht gegeven te onderzoeken hoe kwetsbaar de VS zijn en hoe de afhankelijkheid verminderd kan worden. Over 180 dagen moet Lutnick daar verslag van uitbrengen.
Thom Canters
Hongkong Post heeft aangekondigd dat het stopt met pakketten verwerken die afkomstig zijn of bestemd zijn voor de Verenigde Staten. De beslissing komt er in de nasleep van de nieuwe Amerikaanse importtarieven op goederen uit China en Hongkong.
De verwerkingsdienst stopt onmiddellijk met post aannemen en verzenden die via de zee wordt vervoerd. Aan luchtpost komt op 27 april een einde.
'De Verenigde Staten zijn onredelijk, intimideren en legt onrechtmatig tarieven op', aldus de postdienst. (Belga)
De Chinese regering heeft luchtvaartmaatschappijen uit het land opgedragen geen Boeings meer in te kopen. De levering van de Amerikaanse vliegtuigen aan China komt zo volledig stil te liggen, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden in de Chinese regering.
Boeing is de grootste producent van vliegtuigen ter wereld. China is tot dusver een belangrijke afzetmarkt, in 2018 was nog een kwart van alle Boeing-vliegtuigen voor China bedoeld. Boeing waarschuwde Trump eerder al dat een handelsoorlog het bedrijf hard zou kunnen raken, ook omdat het afhankelijk is van onderdelen uit China.
De verordening is een reactie op het tarief van 145 procent die de VS heffen tegen Chinese producten. China heeft maatschappijen eveneens verzocht om alle aankopen van luchtvaartgerelateerde apparatuur en vliegtuigonderdelen van Amerikaanse bedrijven op te schorten.
Dylan van Bekkum
Donald Trump ontkent dat er een uitzondering op de tarieven voor bepaalde elektronica is aangekondigd. In een bericht op Truth Social stelt de Amerikaanse president dat deze producten nog steeds onderhevig zijn aan de bestaande tarieven van 20 procent en dat zijn regering nog onderzoek doet naar tarieven op de gehele toeleveringsketen voor elektronica.
Zaterdag meldde de Amerikaanse regering dat zij onder meer smartphones, computers en andere elektronica had vrijgesteld van de zware importheffingen die Trump heeft opgelegd. De lijst van vrijgestelde producten werd gepubliceerd in een bericht van de Amerikaanse douane.
ANP
Geselecteerd door de redactie
Lees hier alle artikelen over dit thema
Source: Volkskrant