De industrie zag de grootste stijging in de omzet sinds begin 2023. Maar ondernemers zijn pessimistisch, want winstgevend blijven is lastig. Bovendien gaat het niet overal even goed. Bij makers van voedingsmiddelen gaat het beter dan bij makers van transportmiddelen.
De omzet in de industrie was in het eerste kwartaal van dit jaar 2,9 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar, blijkt uit nieuwe cijfers van statistiekbureau CBS die weergegeven zijn in onderstaande tabel.
"De hoge omzetstijging is positief", zegt hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen. "Maar het is niet allemaal rozengeur en maneschijn."
Al dertien kwartalen op rij zegt de meerderheid van ondernemers dat de winstgevendheid verslechtert. "De pessimisten zijn nog steeds in de meerderheid", zegt Van Mulligen. Minder ondernemers verwachten bovendien dat hun omzet gaat stijgen.
Veel ontwikkelingen teisteren de industrie. Er is onvoldoende vraag naar producten, er zijn te weinig productiemiddelen, er is een gebrek aan materiaal en ruimte en er zijn te weinig arbeidskrachten. "Het personeelstekort is nog steeds de grootste belemmering voor de bedrijfsvoering", vertelt Van Mulligen. "Voor een op de drie bedrijven is dit het belangrijkste probleem."
De industrie is van groot belang voor Nederland. Er werken 800.000 mensen en de sector is goed voor zo'n 10 procent van de totale economie. Maar nergens anders in het land gaan zo veel bedrijven over de kop. In het eerste kwartaal steeg het aantal faillissementen met 5 naar 84.
De omzet van de Nederlandse industrie steeg vooral in het buitenland, terwijl die in het binnenland gelijk bleef. Het is volgens Van Mulligen lastig te zeggen waar dat precies aan ligt, maar de omzet in het buitenland was de afgelopen twee jaar veel slechter. "Een grotere groei nu is een reactie op een grotere krimp vorig jaar. Het is geen duidelijke verandering van de trend."
Binnen de industrie was de voedings- en genotmiddelenbranche met maar liefst 8,1 procent de grootste stijger. "Deze industrie is ook veel op het buitenland gericht. Producenten in Nederland maken niet alleen maar potjes pindakaas voor Nederlandse supermarkten, maar ook heel veel zuivel die naar het buitenland gaat."
De transportmiddelenindustrie is met 11,6 procent de grootste daler. Hier hebben ze nog last van het feit dat begin vorig jaar een grote fabriek is gesloten. Van Mulligen verwacht dat het effect van die sluiting vanaf het tweede kwartaal waarschijnlijk afneemt.
Source: Nu.nl economisch