Het aantal laadpunten voor elektrische auto's is vorig jaar met een kwart gestegen. Wel verwachten experts dat het aantal laadpalen binnenkort zal stagneren als gevolg van het overvolle stroomnet en een tekort aan installateurs.
Nederland moet in 2030 beschikken over een landelijk dekkend, toegankelijk en toekomstbestendig laadnetwerk. In elke buurt, met uitzondering van het landelijke gebied, moet een laadpunt op loopafstand beschikbaar zijn. Inmiddels zijn er in Nederland bijna 184.000 laadpunten. Daarmee nam de landelijke dekkingsgraad toe tot 83 procent, in 2023 was dat nog 80 procent.
Het tempo waarin laadpalen werden gerealiseerd lag wel iets lager dan de afgelopen jaren. Dat komt door de druk op het elektriciteitsnet in bepaalde regio's, zoals Utrecht, Gelderland en Flevoland. "De toenemende druk op het elektriciteitsnet vormt een groeiende uitdaging voor de uitrol van laadinfrastructuur in ons land", stelt de Nationale Agenda Laadinfrastructuur.
Omdat het aantal elektrische vrachtwagens in ons land groeit, moeten er ook op bedrijventerreinen meer laadpunten komen. Maar juist daar is het stroomnet vaak vol. Dat belemmert de overstap naar elektrisch rijden.
Source: Nu.nl economisch