Het is in sporten op Amerikaanse bodem gebruikelijk dat evenementen stilgelegd worden wanneer er onweer in de nabije omgeving is. Ook de Formule 1 moet zich aan de wetten en regels houden en gezien de weersvoorspelling voor de Grand Prix van Miami - waar dus ook onweersbuien tot de mogelijkheden behoren - heeft de FIA alvast de procedure gedeeld voor het geval dat er inderdaad onweer in de omgeving is gesignaleerd. Als er risico is op blikseminslag op of rond het circuit, dan wordt de race stilgelegd. De maatregel is vooral bedoeld om het personeel de kans te geven om te schuilen.
De FIA kan op basis van artikel 57 van het sportief reglement van F1 beslissen om de race tijdelijk stil te leggen. In dat geval moeten de auto's volgens artikel 57.2 in volgorde terugkeren naar de pitstraat en in de fast lane tot stilstand komen. Wanneer alle auto's in de pitstraat gepositioneerd zijn, krijgen de teams via het berichtensysteem de melding dat zij de auto's uit de fast lane mogen duwen en naar de garages moeten brengen. Aldaar moeten de garagedeuren open blijven, tenzij de wedstrijdleiding andere instructies geeft. In het geval dat een auto ten tijde van het stilleggen van de race in de garage stond of voor deze instructie naar een ander deel van de pits wordt verplaatst, zal deze naar achteren verwezen worden bij de herstart.
Eenmaal in de fast lane mogen er werkzaamheden verricht worden, maar die zijn wel zeer beperkt. De grootste veranderingen die zij mogen doorvoeren zijn het wisselen van de banden, aanpassen van het downforceniveau van de voorvleugel en het repareren van schade na een crash. Zodra de wedstrijdleider heeft vastgesteld dat het veilig is om de race te hervatten, wordt ten minste achttien minuten voor de verwachte herstart de volgorde gedeeld met de teams. Op dat moment wordt elk team ook om de beurt geïnstrueerd om de auto's naar de fast lane te sturen, zodat deze in de gedeelde volgorde kunnen worden opgesteld. Wanneer dat het geval is, kunnen de coureurs die niet in de volgorde zijn opgenomen achteraan aansluiten in de volgorde waarin zij arriveren.
Zodra alle auto's in de juiste volgorde in de fast lane staan opgesteld, krijgen de teams via het berichtensysteem te horen wanneer de race hervat wordt. Dat moet zoals altijd minstens tien minuten van tevoren gebeuren. Die regel was bijvoorbeeld ook al de reden dat de sprintrace in Miami niet om 12.25 uur, maar 12.28 uur lokale tijd hervat werd. Toen werd namelijk negen minuten van tevoren een bericht gedeeld. Na het signaal dat er nog tien minuten te gaan zijn voor de herstart, volgt de FIA de procedures op zoals vastgelegd in artikel 58.
Mocht de FIA de race al tijdens de startprocedure moeten stilleggen vanwege onweer in de omgeving, dan volgt het de procedure volgens artikel 46. De start wordt dan uitgesteld en de teams krijgen dan het bericht dat alle auto's teruggeduwd moeten worden naar de garages. De garagedeuren moeten ook in dat geval openblijven, tenzij de wedstrijdleiding anders meldt. Wanneer de wedstrijdleiding vaststelt dat het weer veilig is om te racen, krijgen de teams een melding dat de auto's naar hun gridpositie geduwd moeten worden. Wanneer alle auto’s zijn teruggekeerd naar hun gridpositie of naar het einde van de pitstraat, zal de startprocedure opnieuw beginnen met het tienminutensignaal.
Source: Motorsport