Na wat aanpassingstijd heeft Yuki Tsunoda de smaak in de Formule 1-kwalificatie bij Red Bull Racing aardig te pakken. De afgelopen Grands Prix lukte het de Japanner al Q3 te halen en dat lukte in Miami weer. Toch is Tsunoda helemaal niet blij met hoe hij in het slotgedeelte van de kwalificatie voor de dag kwam. Meer dan een tiende startpositie zat er niet in. Tegenover onder andere Motorsport.com weet hij niet hoe dat kon.
"Als ik eerlijk ben was de ronde op zichzelf wel oké. Het was in ieder geval de beste ronde die ik dit raceweekend heb gereden", begint Tsunoda. "Normaal kan ik zeggen dat ik niet alles aan elkaar wist te knopen door snaps of een paar keer verremmen. Dan kan ik begrijpen waarom niet het benodigde niveau weet te bereiken. Maar deze keer was de ronde oké. Het is daarom best verwarrend waarom de auto niet zo verbeterd als ik verwacht."
Eerder op de dag behaalde Tsunoda mede dankzij een bak met tijdstraffen voor collega's een zesde plek in de sprint. Dat leverde hem, na een pitstart, ook nog een handvol punten op. Alles bij elkaar was de rijder uit Sagamihara gematigd tevreden met de zaterdag. "Het is positief dat ik naar Q3 door kon, want in de sprintkwalificatie kon ik geen nette ronde rijden. Ik wist dus niet of onze balans goed zou zijn", legt hij uit. "Ik was blij dat ik door naar Q3 mocht, maar P10 is natuurlijk niet de plek waar ik op had gehoopt."
Net als de sprintrace van zaterdag is de kans dat de Grand Prix in natte weersomstandigheden wordt gereden. De sprint werd na wat rondes achter de safety car stilgelegd vanwege beperkt zicht, de angst is dat de race door de regen ook uitgesteld wordt. Tsunoda vond ook dat de regen het zicht wel erg belemmerde. "Ik weet niet of het ruwe asfalt het probleem is, maar het zicht is het grote probleem", legt hij uit. Ook de baan zelf is in het nat lastiger. "In de hogesnelheidsbochten is het nog wel oké, maar niet makkelijk. In sector twee met de smalle stukken, de hoeveelheid bochten en de witte lijnen is het remmen enorm lastig. Maar het is niet alsof dit het einde van de wereld is."
Source: Motorsport