De sprint kwalificatie in Miami verliep voor Red Bull Racing niet helemaal zoals gehoopt. Yuki Tsunoda viel al in het eerste kwalificatiesegment af na een mislukte ronde en verkeer terwijl teamgenoot Max Verstappen genoegen moest nemen met de vierde plek. De Nederlander merkte na afloop van de sessie op dat de RB21 in de eerste sector nog wel goed kon meekomen dankzij de combinatie van snellere bochten, maar vanaf dat moment leverde hij telkens wat rondetijd in.
In gesprek met ServusTV bevestigt adviseur Helmut Marko ook dat de RB21 vooral moeite heeft met de laatste sector. "In sector 1 en sector 2 zitten we erbij, maar we verliezen in die laatste sector 0,25 seconde", verklaart de Oostenrijker. "En aangezien er daar maar één echte bocht is, luidt de conclusie dat we voornamelijk op de rechte stukken tijd verliezen."
Bij Red Bull waren de ogen op vrijdag vooral op Verstappen gericht. Hij beschikt dit weekend namelijk als enige van de Red Bull-coureurs over een nieuwe vloer. Het team beschikt door het gebrek aan trainingen nog niet helemaal over de data voor een goed overzicht, maar Marko merkt wel op dat Verstappen ten opzichte van Tsunoda 'minder onderstuur' had. "Er is nog steeds wel onderstuur, maar het lijkt wel de goede kant op te gaan", aldus Marko.
Waar de Red Bull wat minder goed uit de verf kwam op de rechte stukken, gold het tegenovergestelde voor de Mercedes W16. Het team heeft de auto's van Andrea Kimi Antonelli en George Russell van nieuwe motoren voorzien en zij maakten juist in de laatste sector het verschil. Marko stelt dat dit ook heeft bijgedragen aan de sterkere prestaties en dus ook de sprintpole van de Italiaan. "Een nieuwe motor brengt normaliter iets meer pk's met zich mee. Dat leek hier een positief effect te hebben", constateert hij.
Wat betreft de prestatie van Tsunoda is Marko mild. Hij benadrukt dat het niet de schuld van de Japanner was dat hij al na SQ1 kon uitstappen. "Hij ging een beetje laat naar buiten doordat de auto's voor hem zich opnieuw zo langzaam opstelden. Volgens mij liep hij het op twee of drie seconden mis", doelt hij op het neerzetten van een nieuwe rondetijd. "Qua snelheid zou hij er wel bij hebben gezeten."
Source: Motorsport