Marc Márquez kwam ten val in de derde ronde van de MotoGP Grand Prix van Spanje, waardoor zijn kansen op de overwinning vervlogen. Hoewel hij zijn motor weer oppakte en op hoog tempo verder reed, finishte hij uiteindelijk als twaalfde en verloor hij de leiding in het kampioenschap aan zijn broer Álex Márquez. Na de race gaf Marc aan dat wat hem het meest stoorde, was dat hij niet wist waarom hij van de motor was gevallen.
Op maandag, na het voltooien van de officiële test in Jerez met de snelste tijd, vroeg Motorsport.com aan Marc of hij inmiddels begreep wat de oorzaak van zijn fout was. "Ja, als je het koel analyseert. Op zondag spreek je de media een halfuur nadat je een fout hebt gemaakt, daarom heb ik toen weinig verklaringen afgelegd. Ik sprak enkel over Álex' overwinning en liet mijn fout even voor wat die was, omdat ik eerst moest analyseren wat er gebeurd was, het rustig doordenken en naar de data kijken", legde hij uit.
"Ik ging echt te snel die bocht in, met het vertrouwen waar ik het vaak over heb, omdat ik dit jaar zo weinig ben gevallen en veel snelheid had", verklaart de zesvoudig MotoGP-kampioen. "Het was mijn eerste crash in een linkerbocht dit seizoen. Ik begreep dat ik veel te snel ging. Ik ging er te hard in maar vertrouwde erop dat de band het wel zou houden. Ik had iets in moeten houden, misschien een tiende of twee moeten laten liggen, en dan gewoon doorgaan met de race."
Marc was erg aangeslagen door zijn fout. Diezelfde middag fietste hij meer dan twee uur - alleen - om zijn frustratie kwijt te kunnen, maar hij wilde die niet tonen. "Nee, ik was niet boos... Natuurlijk, na zo’n seizoensstart en in de vorm waarin ik verkeer, voelt een tweede plaats in het kampioenschap als te weinig", erkent hij. "Maar we staan op slechts één punt van de leider. Er is een reden voor. Ik heb twee grote fouten gemaakt en als ik voor het kampioenschap wil vechten, moet ik dat vermijden. Want het gaat niet alleen om winnen, winnen en nog eens winnen. De snelheid is er, maar het draait nu om het managen van die momenten. Dit is het jaar waarin ik het minst ben gevallen [drie keer], maar twee van die keren waren tijdens de race op zondag. Dus dat moet ik goed begrijpen."
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Voor Marc was het dan ook een soort opluchting dat er op maandag meteen een testdag gepland stond op hetzelfde Spaanse circuit. "Zondagmiddag heb ik de crash geanalyseerd, begrepen wat er fout ging, het ingeprent en geprobeerd te voorkomen dat het zich herhaalt in de toekomst. Vanaf dat moment, zoals ik altijd zeg: wat gisteren gebeurde is voorbij — vandaag is het maandag en ik had een test waarin ik mijn goede gevoel opnieuw kon bevestigen. ’s Ochtends waren we snel en ’s middags reden we op ons normale niveau", zei hij nadat hij beide sessies als snelste had afgesloten met een toptijd van 1.35.876.
Wat betreft de test verduidelijkte Marc dat er geen nieuwe onderdelen waren getest. "Nee, we hebben wat concepten voor de toekomst geprobeerd, om te kijken of we meer performance konden vinden zonder de goede basis te verliezen — en dat is gelukt. We hebben een paar dingen gevonden waarvan de ingenieurs zeggen dat ze ons meer marge voor verbetering geven, al voelde ik persoonlijk geen groot verschil. We zullen dit moeten bevestigen, want dit soort tests zijn erg gevoelig, zeker met zo'n sterke basis als die van ons."
Marc zei eerder, na de race in Qatar, dat als zijn broer Álex goede resultaten bleef behalen, Ducati hem wellicht wat 'cadeautjes' zou geven in de vorm van upgrades. Maar tijdens de test van maandag kreeg Alex geen nieuwe onderdelen. "Ik beslis dat niet en zal dat ook nooit doen", benadrukt de nummer twee in het kampioenschap. "Dat is iets van Ducati, daar bemoei ik me niet mee — niet in positieve of negatieve zin. Ik ben ik, hij is hij. Gresini heeft zijn eigen afspraken met de fabriek en ik werk met mijn eigen team. Ik weet ook niet waar zij aan gewerkt hebben tijdens deze test."
"Maar met de basis die hij nu heeft, doet Álex het erg goed", vervolgt Marc. "Voorlopig hebben we een vrijwel identieke motor. Wat wij als fabrieksteam moeten doen, is blijven werken om een groter verschil te maken, want qua rijstijl doet hij het fantastisch. Hij is erg snel en ik ben heel trots op hem."
Op zondag vierde Marc de eerste MotoGP-overwinning van zijn broer Álex niet samen met hem. "Hij vierde het zelf ook nauwelijks, het was vooral het team in de box dat feestvierde", stelt Marc. "Natuurlijk ben ik daar dan niet bij. Maar later ben ik wel even langs geweest bij het Gresini-team. Ik heb daar nog veel vrienden van vorig jaar en het is het team van mijn broer, dus 's avonds ben ik even langs geweest om ze te feliciteren en een stukje taart mee te eten."
Source: Motorsport