DEN HAAG - Als het aan de gemeente Den Haag ligt verdwijnen er in Bezuidenhout-Oost zo'n twaalf parkeerplekken om plaats te maken voor fietsen en 'mobiliteitshubs'. Ook de Schenkkade moet fietsvriendelijker worden. Hier zou een vrijliggend fietspad moeten komen, waardoor zo'n zestig parkeerplekken verdwijnen. Buurtbewoners laten op een informatieavond weten dat zij de plannen niet zien zitten.
'Waardeloos plan. Maar het wordt er vast doorheen gedrukt', zegt een 49-jarige bewoner van de Schenkkade op de inloopavond in de Christus Triumfatorkerk. In een van de ruimtes liggen verschillende ontwerpen op tafel van de nieuwe indeling van Bezuidenhout-Oost en de Schenkkade.
De gemeente wil in de wijk meer ruimte maken voor deelscooters en deelfietsen door zogeheten mobiliteitshubs te maken. Ook wil het meer fietsstallingen in dit deel van de wijk. De gemeente zegt namelijk klachten te ontvangen over bijvoorbeeld deelbakfietsen, die delen van de straten blokkeren.
Aangewezen plekken voor de hubs zijn onder andere vlak bij de Juliana van Stolberglaan en bij het Stuyvesantplein. Op De Sillestraat, de Cornelis van der Lijnstraat en de Van Heutzstraat moeten nieuwe fietsnietjes komen waardoor er meer plek is voor bewoners om hun fietsen te stallen.
Nu zou er veel overlast worden ervaren door fietsen die bijvoorbeeld fout geparkeerd staan. In totaal gaat het om zes nieuwe mobiliteitshubs en tien straten waar meer ruimte komt voor fietsen parkeren.
Ook is er het plan om de fietsroute op de Schenkkade, tussen de Laan van NOI en de Juliana van Stolberglaan, aan te pakken. Op het smalle deel van de Schenkkade liggen nu fietsstroken op de autorijbaan, wat volgens de gemeente 'onprettige en onveilige situaties tussen het auto- en fietsverkeer kan opleveren'.
De fietsroute zou steeds populairder worden, doordat het aantal fietsers volgens de gemeente in de toekomst alleen maar zal toenemen. De gemeente wil daarom een vrijliggend fietspad.
Omdat begin 2027 de riolering op de Schenkkade moet worden vervangen en de weg dan wordt opengebroken, wil de gemeente dat moment gelijk aangrijpen om de weg beter in te delen voor fietsers.
'Het argument dat het nu onveilig is op de Schenkkade slaat nergens op. Er gebeurt nooit een ongeluk', aldus een bewoner die naar de inloopavond is gekomen om zijn mening te geven over de plannen.
De gemeente inventariseert de verschillende meningen voordat de plannen een volgend stadium ingaan.
Maar of er echt rekening wordt gehouden met tegengeluiden, betwijfelt een aantal bewoners. 'Het zijn belachelijke argumenten', reageert een andere bewoner.
'Er is nu al een parkeerprobleem op de Schenkkade. Je kan 's avonds niet weg omdat je anders geen plekje meer hebt als je terugkomt. Je moet je auto dan bijna in een andere wijk kwijt.'
Toch is niet iedereen het oneens met de plannen. Zoals twee buurtbewoners die ook naar de inloopavond zijn gekomen en de plannen voor Bezuidenhout-Oost bekijken. 'We zijn allebei duurzaam minded en voor meer aandacht voor fietsparkeren en deelmobiliteit', vertelt een van de mannen.
'Het is een stap in de goede richting dat er niet alleen naar auto's wordt gekeken. Het is zo achterhaald dat er alleen aandacht is voor auto-parkeerplekken.'
Source: Omroep West Den Haag