Er werd eigenlijk geen regen voorspeld, maar het asfalt van het Circuit of the Americas was door regen na de Moto2-race weer nat geworden. De MotoGP-rijders stonden zodoende voor een lastige vraag: op slicks beginnen, of de regenbanden tevoorschijn toveren? De crash van Fabio Quartararo op weg naar de grid was voor vrijwel het teken om de gegroefde banden te laten monteren. Aanvankelijk leek vrijwel iedereen voor regenbanden te kiezen, totdat polesitter Marc Márquez vlak voor de start van de formatieronde van de grid verdween en naar een motorfiets met slicks wisselde. Vanwege de chaotische taferelen die daarop volgden - met meer rijders die de grid verlieten - besloot de wedstrijdleiding om de start uit te stellen.
Tien minuten na de oorspronkelijke starttijd keerden de rijders terug naar de startgrid voor een ingekorte race van negentien ronden. Opmerkelijk genoeg mochten de rijders die de grid verlieten hun oorspronkelijke startpositie innemen, ondanks dat ze met hun actie voor uitstel van de start zorgden. Hoewel Maverick Viñales wegens problemen vanuit de pits moest vertrekken, verliep de daadwerkelijke start uiteindelijk zonder incidenten. Marc Márquez behield de leiding, voor Álex Márquez, de als zesde gestarte Francesco Bagnaia en de als tweede vertrokken Fabio di Giannantonio. Daarachter knokte Jack Miller zich even voorbij aan Franco Morbidelli voor de vijfde positie, al counterde de VR46-rijder in de tweede ronde alweer.
De beste openingsronde was echter voor Brad Binder, die vanaf de zestiende positie meteen opklom naar de achtste positie. Een ronde later knokte hij zich ook langs Quartararo voor de zevende plek, al was dat deels ook te danken aan het feit dat de Yamaha-rijder in de openingsfase het tempo niet had. Daardoor zakte hij zelfs terug naar de dertiende positie. Bagnaia slaagde er intussen wel in om goed druk te zetten op Álex Márquez, wat in de vierde ronde tot een succesvolle inhaalactie leidde bij het aanremmen van bocht 12. Wel moest de Ducati-rijder toezien dat teamgenoot Marc Márquez langzaam maar zeker verder wegliep. Na zeven ronden bedroeg het onderlinge verschil al ruim twee seconden.
Márquez leek zodoende in een zetel te zitten op weg naar zijn derde opeenvolgende Grand Prix-zege, maar die zou er niet komen. In de negende ronde gleed de voorkant van de Ducati weg bij het insturen van bocht 4, waardoor de kampioenschapsleider tegen het asfalt ging. Márquez kon met een beschadigde motor verder, maar enkele ronden later parkeerde hij zijn motor toch in de pits. Dat deed Pedro Acosta na tien ronden eveneens, nadat de KTM-rijder eerder al onderuit was gegaan in de eerste bocht. Toch was het nog niet gedaan met de crashes, want in de elfde ronde ging ook Joan Mir tegen de vlakte. De Honda-rijder parkeerde zijn motor vervolgens ook in de pits.
Door de crash van Marc Márquez kwam Bagnaia ineens aan de leiding. De Italiaan had na dertien ronden een voorsprong van ruim twee seconden opgebouwd richting Álex Márquez, die zelf weer twee tellen had richting Di Giannantonio, die weer drie seconden had richting teamgenoot Morbidelli. Miller nam de vijfde positie weer in nadat Binder zijn KTM met technische problemen moest parkeren. Zarco was door de reeks incidenten opgeklommen naar de zevende positie, al moest de Fransman die plek in de veertiende ronde afstaan aan rookie Fermín Aldeguer. Twee ronden later moest Zarco ook Marco Bezzecchi aan zich voorbij laten gaan, terwijl Aldeguer juist binnen no-time naar Miller reed om de vijfde plek over te nemen.
Zowel Aldeguer als Zarco zou uiteindelijk de finish niet halen, want in de zeventiende ronde gingen ze allebei met afzonderlijke incidenten onderuit. Het gebeurde echter ver achter Bagnaia, die optimaal profiteerde van de crash van Marc Márquez door de Grand Prix van de Verenigde Staten te winnen. Álex Márquez hield net stand op de tweede positie en nam de leiding in het wereldkampioenschap over, met Di Giannantonio voor het eerst dit jaar op het podium met de derde plek. De VR46-rijder wist in de slotfase nog dicht in de buurt van de Gresini-man te komen, maar tot een inhaalpoging kwam hij niet.
Morbidelli eindigde op ruim tien seconden op de vierde stek, voor de sterke Miller als best of the rest op de vijfde positie. Hij bleef Marco Bezzecchi en Enea Bastianini met klein verschil voor. Luca Marini stelde een keurige achtste plek veilig namens Honda, met Ai Ogura als beste rookie op de negende plek. Quartararo profiteerde van de vele crashes en werd tiende, voor Yamaha-teamgenoot Álex Rins. De resterende punten waren voor Raúl Fernández, Pramac-invaller Augusto Fernández, Viñales en Aprilia-invaller Lorenzo Savadori.
Over twee weken wordt het MotoGP-seizoen 2025 vervolgd met de vierde ronde van het jaar, de Grand Prix van Qatar.
-
+2.089
2.089
+3.594
3.594
+10.732
10.732
+11.857
11.857
+12.238
12.238
+12.815
12.815
+15.646
15.646
+16.344
16.344
+18.255
18.255
+24.256
24.256
+27.938
27.938
+35.740
35.740
+42.724
42.724
+46.397
46.397
+1.030
1.030
2 laps
3 laps
7 laps
7 laps
8 laps
9 laps
Source: Motorsport