In aanloop naar het Formule 1-seizoen 2025 weet de FIA, en meer specifiek FIA-president Mohammed Ben Sulayem, vele schijnwerpers op zich gericht. Het komt vooral door de aangescherpte regels om vloeken en schelden tegen te gaan. WRC-coureur Adrien Fourmaux is al voor 10.000 euro op de bon geslingerd en in de Formule 1 liggen de boetes nog aanmerkelijk hoger. Bij meerdere overtredingen kan er zelfs een schorsing van een maand volgen of puntenaftrek. Het kan in theorie een kampioenschap beslissen en dus heeft Max Verstappen al laten weten dat het in zijn optiek allemaal veel te ver is doorgeschoten.
De viervoudig wereldkampioen voegde er gekscherend aan toe dan maar in het Limburgs te gaan schelden. "Nou ja, dat kan ik wel!", grapt Verstappen er tijdens de season launch van Viaplay in Zandvoort over. "Vroeger tijdens het karten heb ik dat natuurlijk al vaak genoeg gedaan. Maar dit zijn natuurlijk hele onnozele dingen, waar je eigenlijk niet eens mee bezig wilt zijn. Maar ja, het is wat het is."
Een inhoudelijker voorstel van FIA-president Ben Sulayem is om op termijn terug te gaan naar V10-motoren in de Formule 1. Als de duurzame brandstoffen een succes worden, dan moet het prachtige geluid van een V10 op termijn weer tot de mogelijkheden behoren, zo denkt Ben Sulayem. Op de ingezonden vraag van Motorsport.com hoe Verstappen daar tegenaan kijkt, luidt zijn reactie: "Ik vind dat natuurlijk een heel mooi idee, maar of dat mogelijk is, dat is natuurlijk een heel ander verhaal."
De praktische uitvoerbaarheid blijft vooral een vraagteken, met name door marketing, PR en politiek. Zo zetten grote fabrikanten momenteel nog altijd in op duurzaamheid en is de hybride technologie voor pakweg Audi en Honda juist een belangrijke reden om in te stappen dan wel te blijven.
Verstappen is in algemene zin vooral van mening dat de FIA dergelijke zaken beter binnenskamers kan houden. "Weet je, ik denk altijd dat het beter is om gewoon niet zo veel dingen te roepen, en dat het beter is om te proberen dingen achter de schermen op te lossen. Dat is beter voor iedereen."
Source: Motorsport