De beurswaarde van Tesla is onder de 1 biljoen dollar getuimeld. Het aandeel van de autofabrikant lijkt te lijden onder het imago van topman Elon Musk, die moet toezien hoe de verkopen in Europa vorige maand met bijna de helft zijn teruggelopen.
is nieuwsverslaggever van de Volkskrant.
Terwijl Musk met de botte bijl het Amerikaanse overheidsapparaat te lijf gaat, beukt Wall Street hardhandig in op het aandeel van Musks automerk Tesla. De koers van Tesla is de laatste dagen zover gedaald, dat de fabrikant uit de biljonairsdivisie is getuimeld – het exclusieve gezelschap van ondernemingen met een beurswaarde van boven de 1 biljoen dollar (950 miljard euro) zoals Apple, Amazon, Meta, Nvidia en JPMorgan.
Het laatste duwtje kreeg de koers toen bleek dat de verkopen van Tesla in Europa bijna waren gehalveerd. De fabrikant verkocht in januari van dit jaar minder dan 100 duizend auto’s, een daling van 45 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. In de Europese Unie is het aantal verkochte auto’s zelfs met meer dan 50 procent teruggelopen. Het marktaandeel van Tesla in de EU is bijna even hard gekrompen, van 1,8 procent naar 1 procent.
Dinsdag ging het aandeel Tesla met 8 procent onderuit, woensdag trad voorbeurs een licht herstel op, maar niet genoeg om het automerk terug te laten keren op de Olympus van de grootste beursgenoteerde bedrijven.
Dat Tesla al een tijdje minder goed presteert, heeft onder meer te maken met overweldigende Chinese concurrentie. Door de tegenvallende economie houden bedrijven en consumenten in Europa bovendien hun hand op de knip. Verder wachten Tesla-liefhebbers mogelijk nieuwe modellen af.
Maar analisten zien ook aanwijzingen dat Tesla heeft te lijden onder ‘Musk-schaamte’, een variatie op de trend van vliegschaamte die reizigers doet besluiten af te zien van een vliegreis als er een alternatief, duurzamer vervoersmiddel voor handen is. Potentiële Tesla-kopers lijken af te haken vanwege Musks bedenkelijke ingrepen in de Amerikaanse overheid en zijn geflirt met radicaal- en extreemrechtse partijen in Europa.
Afgelopen weekeinde nog prees Musk de radicaal-rechtse Alternative für Deutschland voor de winst die de partij heeft behaald bij de Duitse parlementsverkiezingen. Voor het eerst werd de AfD de op een na grootste partij van Duitsland. Eerder zei Musk al dat de AfD Duitslands enige redding was en interviewde hij de partijleider van de AfD.
Een peiling van Electriying.com, een website die zich toelegt op elektrische auto’s, wees eind vorige maand uit dat 60 procent van de potentiële kopers van een elektrische auto afziet van de aanschaf van een Tesla vanwege het imago van de topman. ‘Tesla is van groot belang geweest voor de acceptatie van de elektrische auto, maar Elon Musks persoonlijke merk lijkt polarisatie in de hand te werken’, aldus directeur Ginny Buckley van Electrifying.
De veranderende marktomstandigheden werken de pionier tegen, constateert Buckley. ‘Consumenten hebben meer keuze dan ooit, en het is duidelijk dat sommigen zich afkeren van Tesla om alternatieven te bekijken.’
Het financiële persbureau Bloomberg meldde al eerder dat de verkopen van Tesla in Californië met 12 procent zijn gekrompen, nadat Musk zich laatdunkend had uitgelaten over Gavin Newsom, de Democratische gouverneur van die staat. Het financiële persbureau citeerde eerder directeur Mike O’Rourke van vermogensbeheerder JonesTrading dat ‘Tesla de prijs begint te betalen voor Musks nauwe banden met president Trump.’
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant