DEN HAAG - Al jaren hebben buurtbewoners rondom de Haagse Van Alkemadelaan last van een 'racebaan', zoals de weg ook wel wordt genoemd. Er ligt een plan van de gemeente om die weg aan te pakken. Alleen gaat dat nog wel even duren.
Het plan is om naar één rijbaan per rijrichting terug te gaan, dat zijn er nu nog twee. Ook moet het oversteken bij de Breitnerlaan en het Willem Witsenplein veiliger. Het ontwerp is besproken met bewoners, de hulpdiensten en HTM, zij zijn positief over het ontwerp.
De bijna honderd jaar oude Van Alkemadelaan is een vijftig kilometerweg, maar veel automobilisten rijden er te hard. 'Die weg leent zich er ook voor. Hij is breed en diep', zei buurtbewoner Eduard Nandelall eerder.
'Mensen rijden hard, met harde muziek aan, richting Scheveningen. Maar dit is een woonwijk, geen doorgaande weg.'
Om te kijken of de nieuwe verkeersinrichting werkt, komt er eerst een proef. In maart wordt er een nulmeting gedaan, zodat de huidige en nieuwe situatie goed met elkaar kunnen worden vergeleken. Zo wordt er bijvoorbeeld een kentekenonderzoek gedaan en gelet op de routes van vrachtwagens.
Tijdens de daadwerkelijke proef worden er ook rijbanen afgesloten. Omdat het idee is dat de Van Alkemadelaan teruggaat naar één rijbaan, wordt er tijdens het experiment ook één afgesloten. Hoe dat gaat gebeuren, is nog niet duidelijk. Dit wordt nog onderzocht, meldt de gemeente.
Den Haag wil zo snel mogelijk met de pilot beginnen, maar de Van Alkemadelaan is een belangrijke weg. Vanwege de NAVO-top dit jaar in juni en werkzaamheden aan de Hubertustunnel kan de pilot dit jaar nog niet beginnen. Die werkzaamheden aan de tunnel duren tot april 2026, dus pas daarna komt de Van Alkemadelaan aan bod.
Hoewel de weg in Benoordenhout geen omleidingsroute is tijdens het werk aan de tunnel, wordt het in die periode waarschijnlijk wel drukker op de Van Alkemadelaan. Dat is althans wat de gemeente verwacht.
Daarbij is het belangrijk dat deze pilot over de verkeerssituatie een heel jaar duurt. Waarbij vooral ook drukte in de zomermaanden moet worden getest, omdat er dan veel verkeer via de Van Alkemadelaan richting Scheveningen rijdt. De proef start waarschijnlijk in mei 2026.
Source: Omroep West Den Haag