De 59-jarige Steiner klaagde Haas Formula, LLC in april vorig jaar aan voor wat hij beweerde dat hij nog tegoed had nadat zijn contract met het team niet werd verlengd. In de zaak werd beweerd dat Haas zijn succes en fanbase grotendeels had opgebouwd mede dankzij Steiner, waarbij werd gesteld dat 'de populariteit van Formule 1 in Amerika snel groeit, en Haas F1 is meegegroeid. Maar noch Haas F1, noch de Formule 1 zou in de moderne Verenigde Staten bestaan zonder Günther Steiner.'
Er werd ook beweerd dat Haas Steiners naam en beeltenis bleef gebruiken nadat hem was verteld dat zijn contract niet zou worden verlengd. Uit documentatie van de Mecklenburg County Clerk of Superior Court blijkt echter dat er een vrijwillige bemiddeling heeft plaatsgevonden en na 28 uur en 36 minuten bereikten de partijen een overeenkomst over alle kwesties. Hieruit bleek ook dat Steiner de zaak seponeerde, wat betekent dat de zaak in de toekomst niet opnieuw kan worden ingediend.
Monteurs werken aan de auto van Ryo Hirakawa, Haas VF-24
Foto door: Andy Hone / Motorsport Images
In een verklaring van Haas aan Motorsport.com stond het volgende: "Haas Formula LLC is verheugd te kunnen aankondigen dat Günther Steiner en Haas Formula LLC hun geschil hebben bijgelegd, dat Günther Steiner alle beschuldigingen die hij eerder in zijn rechtszaak heeft geuit, heeft ingetrokken en dat alle claims tegen Haas Formula LLC zijn afgewezen. Zowel de heer Steiner als Haas Formula LLC wensen elkaar succes in hun toekomstige inspanningen en zullen verder geen commentaar geven over deze zaak."
Steiner werd teambaas van Haas in 2014, twee jaar voordat het team zijn F1-debuut maakte, en bleef in die rol totdat eigenaar Gene Haas hem in 2024 verving door Ayao Komatsu. Onder Steiners leiding behaalde Haas in 2018 haar beste resultaat in de Formule 1 met de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. Steiner groeide uit tot een publiekslieveling dankzij zijn grote aanwezigheid in de Netflix-documentaireserie Drive to Survive. Gene Haas verloor echter geduld vanwege tegenvallende resultaten en besloot Steiner in 2024 te vervangen. Het Amerikaanse team gaat 2025 in met een volledig nieuwe rijdersbezetting, bestaande uit Esteban Ocon en Oliver Bearman.
Source: Motorsport