Home

Opmerkelijke taferelen Dakar: Motorcoureur krijgt zeeën van tijd terug

Het rommelt in de motorenklasse deze Dakar Rally. De coureurs zijn niet te spreken over de tablets met de routeboeken, waar de coureurs grote problemen mee hebben. Meerdere keren is er aan een coureur tijd teruggegeven, maar zo bont als in de zevende etappe is het nog niet geweest. Edgar Canet kwam in de achterhoede over de streep, maar in de rangschikking is de jonge Spanjaard als tweede te vinden.

Ook bij Canet ging het mis met de tablet. Onderweg begaf het elektronische routeboek het, waardoor de KTM-rijder veel tijd terugkreeg. De rijder stond daardoor stil in de Arabische woestijn, in afwachting van een nieuwe. Een helikopter moest nota bene ingevlogen worden om met een nieuw exemplaar te komen, waarna Canet pas zijn weg door de duinen kon vervolgen. Het kwam neer op bijna een uur aan teruggegeven tijd, een ongewoon hoog aantal minuten.

De ASO mag zich dus achter de oren krabben na de zevende etappe. Bij de auto's was er een foutje in het routeboek geslopen, waardoor twintig kilometer van de route niet meetelde voor het dagklassement. Daardoor was pas aan de finish wat nuttigs te zeggen over de posities van de coureurs. De tijden onderweg zeiden niet zoveel.

Door de teruggave van de tijd heeft de KTM-fabriekscoureur de leiding in het klassement bij de Rally2 - het een na hoogste motorniveau - weer in handen. De negentienjarige rookie staat in die strijd 21 minuten voor op naaste belager Tobias Ebster. In het totale motorklassement doet Canet het ook goed. Op 1 uur en 20 minuten van koploper Daniel Sanders staat hij tiende.

Het is zoals gezegd niet de eerste keer dat er iets misgaat met de tablets. In eerdere etappes kreeg onder andere klassementsleider Daniel Sanders flink wat tijd terug. De Australiër ontving zelfs op de rustdag minuten terug van de ASO. Mede daardoor is het klassement aardig op slot, Sanders staat vijftien minuten voor op naaste belager Tosha Schareina. Die coureur is overigens het kritischt van alle rijders op de routeboeken. Schareina riep de organisatie op om weer terug te gaan op papieren routeboeken vanwege alle problemen met de tablets.

Source: Motorsport

Previous

Next