Buiten de reacties en de etappeverslagen zijn er veel mooie verhalen te vinden in de Dakar Rally. Het evenement is een broeinest van innovaties. In dat rijtje past het project van Segway uitstekend. Het merk is bij het grote publiek bekend van de aparte tweewielers die aan het begin van deze eeuw populair waren, maar het heeft nu ook motoren op de markt gebracht. Dat zijn geen reguliere motorfietsen met verbrandingsmotoren, maar het gaat om elektrische varianten. In 2025 doet het merk voor het eerst mee aan de Dakar Rally.
Segway in Ferrari-look
Foto door: James Holland
Segway is niet ingeschreven in de RallyGP of Rally2, maar in een andere klasse. Het doet met drie coureurs mee in de Mission 1000, de duurzaamheidsklasse. De Chinese fabrikant wil daarmee een voorbeeld zijn voor andere motorfabrikanten op het gebied van duurzame mobiliteit. Opvallend is dat er eigenlijk alleen maar Chinese ingenieurs en monteurs naar Saudi-Arabië zijn afgereisd, terwijl er ook een negentienjarige Argentijn mee is: Benjamin Pascual. In gesprek met Motorsport.com vertelt de motorrijder over de bijzondere kanten van het Segway-avontuur.
"Het is een merk dat in de Verenigde Staten is opgericht en nu is het een Chinees bedrijf. Zij hebben deze motorfiets in een paar maanden tijd ontwikkeld, om zo deze Dakar Rally 2025 te kunnen rijden", verklaart de coureur. "Het is een volledig elektrische motor die drie rijstanden heeft: sport, normaal en eco. Hij is wel behoorlijk zwaar, hij weegt 240 kilo. De ontwikkeling is nog pril, dit is het eerste jaar, maar ik denk dat hij in de toekomst heel sterk gaat zijn. Dat is wat ik er nu over kan vertellen."
Pascual heeft al een keer eerder op de motor gereden in China, maar dat was geen heel prettige kennismaking. "De motor is heel zwaar en daar heeft het chassis onder te lijden", aldus de jonge rijder. "De batterij gaat soms niet zo lang mee, daarom rijden we maar 100 kilometer per dag. Ik denk wel dat hij veilig is. Het is een kwestie van ontwikkelen. Over een paar jaar is de motor al veel beter."
Source: Motorsport