Aston Martin had na het sterke seizoen 2023 gehoopt die lijn door te trekken in 2024, maar in de eerste races van dat seizoen bleek dat al een onmogelijke opgave. Waar Fernando Alonso in 2023 nog acht keer op het podium stond, was dat vorig jaar geen enkele keer het geval. De AMR24 bleek geen succes en dat vertaalde zich in een vijfde plaats van Fernando Alonso als beste resultaat van het jaar. Hoewel het team alsnog op de vijfde plaats was geëindigd in het kampioenschap en in die zin een prima jaar kende, was het voor Alonso en Lance Stroll afzien. Dat de coureurs ondanks deze redenen om kritisch te zijn niet zo openlijk kritiek hebben geuit op het team, stemt teambaas Mike Krack tevreden.
"Het hoogtepunt voor mij zijn de coureurs en hoe ze hiermee zijn omgegaan, hoe ze trouw zijn gebleven aan het team", zegt Krack in gesprek met Motorsport.com. "Het zou zo makkelijk zijn geweest om ons in de media af te kraken, want dit is voor hen het moeilijkst. Zij zitten elke week in de auto en kunnen deze niet veranderen. Ze moeten ermee rijden en krijgen dan alle microfoons onder hun neus. Toch bleven ze altijd trouw aan het team. Dat is voor mij dus eigenlijk een groot hoogtepunt."
Alonso heeft zich ondanks de lof van Krack regelmatig teleurgesteld getoond over de snelheid van de auto en het gebrek aan vooruitgang. Zo kreeg Aston Martin het in 2024 naar verloop van tijd steeds lastiger door toenemende concurrentie van onder meer Haas F1. "Als team zijnde zouden we kunnen accepteren dat we niet in het gevecht om de top-vier zitten: dat zijn allemaal topteams die duidelijk voor ons staan", zei de tweevoudig kampioen nog in september. "Maar nu we achter Williams, Haas en RB staan, moeten we de lat een beetje hoger leggen." Tegelijkertijd bleef Alonso, die dit jaar aan zijn 22ste seizoen in de Formule 1 begint, realistisch. "In de Formule 1 doen zich maar weinig wonderen voor. Je moet geduldig blijven", aldus de Spanjaard, die vooral zijn ogen gericht heeft op het seizoen 2026. Dan bieden nieuwe regels een betere kans op vooruitgang en kan Aston Martin rekenen op de inzichten van topontwerper Adrian Newey.
Source: Motorsport