In de geschiedenisboeken van de Formule 1 gaat het vooral om de uitslagen van de Grands Prix, maar een goede kwalificatie vormt vaak de basis voor deze successen. Een blik op de cijfers van het afgelopen seizoen brengt een aantal interessante statistieken naar boven. Het is logisch dat de auto waarin iemand zit een doorslaggevende rol speelt in de kwalificatieresultaten. Op zaterdag draait alles om pure snelheid over één vliegende ronde, met zo min mogelijk brandstof aan boord, met maximaal motorvermogen en de meest verse banden. Voor dit overzicht kijken we puur naar de kwalificaties voor de Grands Prix, dus we laten de sprintraces buiten beschouwing.
Bovenaan de lijst met meeste Q3-optredens gedurende het jaar staan logischerwijs de twee titelkandidaten Max Verstappen en Lando Norris. Ook diens teamgenoot Oscar Piastri stond er knap bij, evenals Mercedes-rijder George Russell. Zij haalden allen liefst 23 maal het beslissende segment. De enige keer dat Verstappen Q3 niet haalde was in Brazilië, waar hij in Q2 verrassend werd uitgeschakeld. De overige drie hebben allemaal een Q1-exit achter de naam staan: Norris in Baku, Piastri in Mexico en Russell in Hongarije. Daarmee zijn ze ook direct de enige rijders die het gehele jaar niet in Q2 zijn uitgeschakeld. Net als Verstappen werden Ferrari-mannen Charles Leclerc en Carlos Sainz geen enkele maal in Q1 uitgeschakeld. Het duo kwam wel driemaal niet door Q2.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Foto door: Steven Tee / Motorsport Images
De enige fulltime rijder die geen enkele keer mocht proeven aan Q3, was Sauber-coureur Zhou Guanyu. Ook de vervangen Williams-rijder Logan Sargeant en invaller Oliver Bearman haalden in hun respectievelijke zeventien en drie pogingen het beslissende deel niet.
De coureurs van de vier topteams die het vaakst Q3 niet haalden, waren Sergio Pérez (negenmaal, met drie uitschakelingen in Q2 en zes in Q1) en Lewis Hamilton (zes keer, met twee in Q2 en vier in Q1). Twee coureurs haalden Q3 slechts eenmaal: parttimers Liam Lawson in Brazilië voor RB en Franco Colapinto voor Williams in Baku. De andere Sauber-rijder, Valtteri Bottas, haalde slechts tweemaal Q3.
De coureurs met de meeste optredens in Q2, oftewel de ultieme middenmoters, waren Lance Stroll en Kevin Magnussen met elk twaalf stuks. Williams-man Alex Albon en Alpine-duo Pierre Gasly en Esteban Ocon eindigden elk tien keer in Q2. En bijna onnodig om te vermelden naar aanleiding van bovenstaande informatie, maar Zhou werd het vaakst uitgeschakeld in Q1, gevolgd door Bottas.
Source: Motorsport