De maximumsnelheid gaat volgend jaar op drie stukken snelweg overdag naar 130 kilometer per uur. Het gaat om de A6 tussen Lelystad Noord en de Ketelburg, de A7 op de Afsluitdijk en de A7 tussen Winschoten en de Duitse grens.
Het kabinet wil de aanpassing uiterlijk half 2025 doorvoeren, meldt minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) donderdag.
"Met deze trajecten zetten we een eerste stap en houden we de vaart erin", schrijft Madlener in een verklaring. "Volgend jaar gaan we meer trajecten onder de loep nemen, om te zien waar we nog meer 130 kunnen gaan rijden."
De minister wil dat automobilisten overdag ook weer 130 kilometer per uur kunnen rijden op de A37 tussen Holsloot en Zwartemeer. Het is nog onduidelijk of dat kan. Onderzoek daarnaar loopt nog. Het kabinet verwacht de uitslag daarvan in januari.
In oktober liet Madlener weten dat bovengenoemde stukken snelweg grote kans maakten op een maximumsnelheid van 130 kilometer per uur.
De minister stelde een onderzoek in om te kijken of dat daadwerkelijk zou lukken. Zo moest er bijvoorbeeld gekeken worden naar de gevolgen van stikstof, geluid, luchtkwaliteit en verkeersveiligheid.
Madlener wilde in eerste instantie ook een hogere maximumsnelheid op het deel van de A7 tussen Winschoten en Zuidbroek. Maar een hogere snelheid bleek daar geluidsregels te breken.
Naar schatting gaat het nu om minder dan 100 kilometer snelweg. Daarbij wordt elke rijrichting los meegeteld.
In maart 2020 ging de maximumsnelheid tussen 6.00 en 19.00 uur naar 100 kilometer per uur. Het toenmalige kabinet deed dat om de stikstofuitstoot van het verkeer te laten dalen. Coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB hebben juist afgesproken de snelheidslimiet "daar waar dat kan" weer te verhogen.
Madlener zei in oktober al dat het "niet realistisch" is de snelheid op alle snelwegen te verhogen naar 130 kilometer per uur. De minister zou dan op veel plekken maatregelen moeten nemen om de gevolgen van stikstofuitstoot in de natuur tegen te gaan.
"Een grootschalige aanpak zal jaren duren", stelde Madlener toen. De minister koos daarom voor een "gefaseerde aanpak" om sneller vooruitgang te boeken.
Source: Nu.nl algemeen