Fernando Alonso had in Qatar eindelijk weer eens wat te vieren. De Spaanse Formule 1-kampioen stond sinds Singapore qua punten droog en maakte op het Losail International Circuit een einde aan die reeks. De ervaren coureur was in de vijfde ronde echter heel vocaal over de boordradio dat de AMR24 niet deed wat hij wilde. Nadat de safety car de baan af reed, kreeg Alonso achtereenvolgens Lewis Hamilton en Yuki Tsunoda om de oren. "Ik kan dit niet geloven! We hebben op het rechte stuk al twee jaar dezelfde problemen", liet hij vol chagrijn horen. Na afloop van de race legt de rijder uit Oviedo uit waar de woede vandaan komt.
"Het is niet de eerste keer dat we te weinig snelheid hadden in de eerste ronde of bij een safety car-herstart", begint Alonso zijn uitleg tegenover onder andere Motorsport.com. "Ik denk dat de auto nog dacht dat we achter de safety car reden. Toen ik de bocht uit reed na het zwaaien van de groene vlag, konden we de energie niet goed gebruiken. Dat komt je natuurlijk erg duur te staan, zeker als er allemaal auto's om je heen rijden. We verloren twee of drie [twee, red.] plekken en ik maakte me zorgen voor het eindresultaat."
Het eindresultaat was uiteindelijk prima. Tijdens de opmerkelijke slotfase bleef Alonso buiten de problemen en reed hij de Aston Martin naar een zevende plek. De 43-jarige coureur maakt er geen geheim van dat daar de nodige mazzel voor nodig was: "Aan het einde van de race konden we met de safety car en wat geluk iets compenseren. We zijn [het probleem] nog aan het onderzoeken, maar we denken te weten wat het is. We moeten nu nog de oplossing vinden."
Aston Martin-teambaas Mike Krack ziet ook dat er wat aan de hand was met de AMR24. "Het is iets waar we naar moeten kijken. Hij voelde de tractie niet en dat was wat hij voornamelijk voelde", legt de Luxemburger uit, al wil hij niet te snel concluderen dat het alleen aan de auto ligt. "Vanuit het perspectief van de coureur voel je ten eerste frustratie. Ten tweede kan het zijn dat je de energie op een andere manier inzet of gebruikt. Dat is iets waar we naar moeten kijken. Het is nu belangrijk dat we achterhalen hoe het voelt, want misschien zijn zijn uitspraken [over de boordradio] niet helemaal zo bedoeld. Ik snap wel dat hij ze maakte, want dat voelde hij. Hij voelde zich machteloos dat alle coureurs langs hem heen reden."
Bekijk: Samenvatting F1 GP van Qatar 2024 op Motorsport.com
Source: Motorsport