De overwinning werd Hitech-coureur Paul Aron in de schoot geworpen nadat hij kon profiteren van een tijdstraf van vijf seconden voor Gabriel Bortoleto. De Braziliaan ging als eerste over de finish, maar zakte door die straf van vijf tellen terug naar uiteindelijk een derde plek, achter Aron en Isack Hadjar die tweede werd. Richard Verschoor kwam na zijn uitstekende derde plek van zaterdag niet verder dan de dertiende plaats, mede door een tijdstraf van tien seconden.
Aron was de race vanaf pole gestart, maar zag al direct bij het doven van de lichten Bortoleto aan zich voorbij snellen. De coureur van Hitech kon een paar ronden aanklampen bij de Braziliaan (Invicta), maar toen hij eenmaal meer dan een seconde achterstand had, groeide de marge in een rap tempo naar ruim zes seconden. Aron besloot daarop maar nieuwe banden te gaan halen.
Een ronde later wilde Bortoleto dat ook doen, maar brak zijn inlap af, omdat precies op dat moment de virtual safetycar werd ingezet na een aanrijding tussen Verschoor en Andrea Kimi Antonelli. Die laatste moest opgeven, maar Verschoor kon door, weliswaar met een lekke band, een extra pitstop en een tijdstraf van tien seconden. Omdat Bortoleto bij zijn beslissing om toch weer de baan op te gaan aan de verkeerde kant van het paaltje was gereden, kreeg ook hij een tijdstraf, van vijf seconden.
Nadat de baan weer was vrijgegeven was het Oliver Bearman die de leiding overnam. Minder dan een ronde later werd de actie opnieuw onderbroken omdat Jak Crawford en Rafael Villagomez elkaar in bocht 6 hadden geraakt, wat resulteerde in een uitvalbeurt van beide coureurs. De daaropvolgende herstart in ronde 17 was al even hectisch, met Bearman die wijd ging, waardoor Joshua Durksen illegaal (vóór het passeren van de startlijn) naar de leiding schoof. Durksen gaf de leiding snel weer terug en de stewards besloten daarop geen verdere actie te ondernemen.
Terwijl de race in rustiger vaarwater terechtkwam, begonnen de inmiddels van banden gewisselde Bortoleto, Aron en Hadjar steeds verder door het veld op te schuiven. Met nog twee minuten op de klok, reed Bortoleto naar de leiding van het veld. Hij zette aan om een gat van minimaal vijf seconden te slaan op de concurrentie en zo een marge te hebben om zijn tijdstraf te neutraliseren. Dat lukte net niet: op de finishlijn had hij slechts een marge van twee seconden op zijn naaste belagers. Aron werd zo gepromoveerd naar P1 , terwijl Hadjar opschoof naar P2. Bortoleto werd nog wel nipt derde.
Door dit resultaat nadert Hadjar klassementsleider Bortoleto nu tot op een half punt. Het F2-seizoen wordt volgende week afgesloten in Abu Dhabi, waar alleen de Braziliaan (volgend seizoen Sauber F1) en Red Bull-junior Hadjar nog kans maken op de titel.
55'45.433
+2.763
55'48.196
+3.175
55'48.608
+3.796
55'49.229
+5.727
55'51.160
+11.509
55'56.942
+12.556
55'57.989
+18.862
56'04.295
+19.818
56'05.251
+23.297
56'08.730
+32.320
56'17.753
+33.737
56'19.170
+39.043
56'24.476
+46.123
56'31.556
+51.909
56'37.342
+53.372
56'38.805
+1'05.023
56'50.456
+1'15.033
57'00.466
5 laps
17 laps
18 laps
23 laps
Source: Motorsport