De strijd om de coureurstitel is beslist, maar komend weekend wordt er gewoon weer gereden in Qatar. Het belangrijkste waar naar gekeken gaat worden, is de strijd om de Formule 1-constructeurstitel. De teams die gebaat zijn bij spectaculair weer komen komend weekend niet aan hun trekken, want het blijft droog.
De kwalificaties, de sprintrace en de race op zondag hoeven geen rekening te houden met neerslag en gelukkig voor de coureurs wordt het lang niet zo warm als vorig jaar. De temperatuur tikte toen overdag de 40 graden aan, maar tijdens de sessies kwam het kwik rond een alsnog bloedhete 35 graden terecht. Om dat te voorkomen is de race later in het jaar geprogrammeerd, want vorig jaar werd er nog begin oktober geracet in Qatar. Dat heeft effect, want alle drie de avonden - de sessies vinden lokale tijd in de avond plaats - zal het rond de 20 graden zijn. Het op temperatuur van de banden krijgen en houden zal daarmee een stuk makkelijker worden dan in Las Vegas vorige week.
Zondagavond tijdens de race kan er wat bewolking overtrekken. Daar zit geen spat regen in, maar de temperatuur kan daar wel door beïnvloed worden. Volgens de voorspellingen kan het dan één of twee graden warmer worden dan de dagen ervoor.
Een ander pijnpunt in Qatar kan het woestijnstof zijn. Het parcours ligt midden in de woestijn en als het waait kan de baan onder het stof komen. Op vrijdag en zaterdag zal het windkracht 4 worden. Dan kan er wel wat woestijnstof waaien, maar om grote hoeveelheden zal het niet gaan. Op zondag neemt de windkracht iets af, de verwachting is dat het windkracht 3 wordt. Dat betekent dus dat er nog minder stof overwaait.
Weeronline weersverwachting Qatar
Source: Motorsport