Sinds eind 2016 het doek viel voor Manor, bestond de Formule 1-grid uit tien teams en twintig bolides. Tien jaar later komt daar echter weer verandering in. Zo'n tien maanden nadat de gezamenlijke inschrijving van Andretti en General Motors werd geblokkeerd door F1, heeft de sport maandag bekendgemaakt dat er nu toch een principeakkoord is bereikt om de Amerikaanse autofabrikant in 2026 toe te laten treden tot de sport. Dat doet GM onder de naam Cadillac, het merk dat ook al gekoppeld was aan de gezamenlijke inschrijving met Andretti.
In eerste instantie betreedt GM/Cadillac de Formule 1 als een klantenteam, maar op den duur moet de renstal omgetoverd worden in een heus fabrieksteam. Vanaf 2026 wil GM namelijk zelf F1-krachtbronnen produceren voor het team. De uitvalsbasis van het project van Andretti Global in Silverstone moet de ruggengraat vormen voor het F1-project van Cadillac. "Met de verdere groeiplannen van F1 in de VS hebben we altijd gedacht dat het verwelkomen van een merk als GM/Cadillac op de grid en GM als toekomstige motorfabrikant voor extra waarde en interesse kan zorgen", zegt afzwaaiend Liberty Media-topman Greg Maffei. "We geven de leiding van General Motors en hun partners de credits voor de significante progressie die geboekt is om zich voor te bereiden op deelname aan F1. We kijken ernaar uit om verder te gaan met het aanmeldingsproces van GM/Cadillac om in 2026 toe te treden."
Snel meer...
Source: Motorsport