Er rijden maandag toch wél treinen tussen Assen en Groningen Europapark. Alleen tussen Groningen en Groningen Europapark rijden geen treinen. Daar worden bussen ingezet als alternatief vervoer.
Eerder meldde de NS dat er maandag buiten de spits geen treinverkeer mogelijk was tussen Groningen en Assen door een verzakt spoor. Inmiddels is dat dus aangepast.
De NS verwacht dat de hele dag de reguliere dienstregeling gereden kan worden. Alleen de extra sprinters die in de spits op het traject rijden, kunnen hun reis mogelijk niet helemaal afmaken. De spoorvervoerder adviseert reizigers om kort voor vertrek hun reis te plannen.
"Het was een hele grote puzzel om te kijken hoe het wel kan, maar we hebben het uiteindelijk toch voor elkaar gekregen", vertelt een NS-woordvoerder aan NU.nl. Ze vertelt dat het voor reizigers "natuurlijk heel vervelend is als ze vervangend vervoer moeten nemen over een lange afstand. Dus ze kunnen het grootste gedeelte van hun reis met de trein".
NS en Arriva zetten bussen in tussen Groningen en Groningen Europapark. Een Arriva-woordvoerder vertelt aan NU.nl dat die bussen ongeveer elke tien minuten rijden. Volgens NS gaan de bussen "regelmatig".
Zondag is het treinverkeer rond Groningen al verstoord door de verzakking. Zo rijden er vanaf Groningen geen treinen van en naar Zwolle. Ook het treinverkeer in de richting van Veendam ligt stil. De problemen duren nog tot zeker dinsdag 2.00 uur 's nachts.
Ook treinen van Arriva rijden zondag niet vanaf Groningen vanwege de spoorverzakking. Vanaf station Groningen Europapark rijden wel treinen van NS en Arriva richting Zwolle en Veendam. Arriva zegt bussen in te zetten als vervanging voor de treinen die niet rijden.
Niet alleen de treinreizigers, maar ook weggebruikers hadden zondag last van de verzakking. Een deel van de zuidelijke ringweg in Groningen was korte tijd afgesloten in beide richtingen. De ringweg loopt namelijk onder het verzakte spoor door. Inmiddels is de ringweg weer open, meldt Aanpak Ring Zuid.
De verzakkingen bij het spoor zijn volgens spoorbeheerder ProRail ontstaan door werkzaamheden voor een nieuwe fietstunnel. "Er zijn damwanden geplaatst en er is zand afgegraven. Daardoor is veel zand onder het spoor weggespoeld en dat zorgt voor instabiliteit."
Source: Nu.nl algemeen