De bom die maandag niet ontplofte op het militaire oefenterrein Vliehors op Vlieland vormde na 24 uur geen gevaar meer. Ronald Donker van de maritieme Explosieven Opruimingsdienst (EOD) vertelt aan NU.nl hoe zij te werk gingen en waarom de bom er nog ligt.
Omdat er met echte bommen werd geoefend, was Ronald Donker maandag op Vliehors. Maar goed ook: een Duitse straaljager raakte een doelwit van houten palets met een 500 pounder-bom, maar de bom ging niet af: "Je zag grond en water omhoog komen in plaats van een mini-vuurbal."
Donker, pelotonscommandant van de EOD, kwam gelijk in actie: "We weten welke ontsteker het is en wanneer de bom te benaderen is. De batterij in de ontsteker was na 24 uur leeg. Dan is de bom veilig." In de bom zit 90 kilo springstof, maar volgens Donker kun je er "dan zelfs met een hamer op slaan."
De volgende dag werd de krater gevonden bij het doelwit (zie hoofdfoto). Het uitgraven mocht niet baten. Donker: "Met een lange stok prikten we tot 4 meter diepte maar we voelden niets. Een bomlocator, die tot 6 meter kan meten, vond ook niets. Hij ligt dus waarschijnlijk dieper."
Volgens Donkers zijn de huidige bommen een stuk veiliger dan die uit de Tweede Wereldoorlog: "Toentertijd gebruikten ze mechanische ontstekers. Die gaan bijvoorbeeld af door een slagpin en een ophoudveer." Deze bommen zijn elektrisch; een lege batterij betekent daardoor geen gevaar.
De batterij van de ontsteker wordt pas opgeladen wanneer de bom wordt afgevuurd. Bij de inslag laat de ontsteker de springstof ontploffen. Wanneer de bom niet afgaat, loopt die batterij in uiterlijk 24 uur leeg.
Donker legt uit waarom de EOD haar handen van de bom afhaalt: "De EOD wordt ingezet wanneer een explosief een gevaar vormt voor mens en infrastructuur. Maar deze bom kan niet afgaan en ligt heel diep in de grond."
Bovendien is opgraven erg ingewikkeld. De bom ligt minstens zes meter diep op een plek waar eb en vloed het opgraven erg bemoeilijken. Donker: "Mocht Vliehors er echt op staan dat ie weg moet, kunnen we gaan kijken naar de mogelijkheden."
Ten slotte wuift de pelotonscommandant de vraag weg waarom de bom niet ontplofte: "Wij hoeven alleen te weten hoe we er veilig mee omgaan. Het is een bom van de Duitsers, het is aan hen waarom die niet afging."
Source: Nu.nl algemeen