Het kabinet heeft de regels voor emissievrije zones in binnensteden ietwat versoepeld. Ondernemers met een relatief schone bedrijfswagen op diesel mogen niet tot 2028, maar tot 1 januari 2029 de emissievrije zones inrijden.
Dat maakte staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) vrijdag bekend. Hij gaat ook in gesprek met gemeenten om in het eerste jaar na de invoering van de zones af te zien van boetes.
Het plan van meerdere gemeenten is om de binnensteden vanaf 1 januari 2025 te sluiten voor de meest vervuilende dieselbussen en -vrachtwagens. Ondanks de naam worden deze 'zero-emissiezones' niet echt uitstootvrij. Er geldt namelijk een overgangsregeling, waardoor vanaf volgend jaar de meest vervuilende bedrijfswagens stapsgewijs niet meer welkom zijn. Pas vanaf 2030 moeten alle bestel- en vrachtwagens in deze gemeenten écht uitstootvrij zijn.
In de Tweede Kamer leefden zorgen over de gevolgen van deze zero-emissiezones voor ondernemers. De Kamer vroeg daarom in een motie om uitzonderingen op de overgangsregeling, en Jansen probeert daar nu aan tegemoet te komen.
Eerder werden er ook al uitzonderingen mogelijk gemaakt voor ondernemers die niet kunnen overstappen op elektrische busjes, bijvoorbeeld vanwege geldgebrek of krapte op het stroomnet. Jansen wil zulke ontheffingen "aanscherpen" en landelijk laten gelden.
Voor het overgrote deel blijven de emissiezones dus staan zoals ze gepland zijn. Voor de andere groepen bedrijfswagens, zoals opleggers en bedrijfswagens met een slechtere emissieklasse, blijven de data waarop ze niet meer welkom zijn in de zones dezelfde. Staatssecretaris Jansen zei eerder al dat hij geen middelen heeft om de zones geheel uit te stellen.
Source: Nu.nl algemeen