Daar waar de meeste MotoGP-fabrikanten de collectieve test in Barcelona aangrepen om een prototype van hun 2025-motorfiets te testen, was dat bij Honda niet het geval. Ja, het Japanse merk had weliswaar nieuwe onderdelen bij zich die tijdens de Grand Prix van afgelopen weekend niet werden gebruikt, maar al deze onderdelen werden eerder dit seizoen al getest. Die mogelijkheid had Honda ook door de concessies. Die concessies waren volgens teambaas Alberto Puig de reden dat er tijdens de collectieve test weinig nieuws onder de zon was. Die verklaring nam de teleurstelling bij Joan Mir echter niet weg.
"Je verwacht veel meer van zo'n belangrijke test aan het einde van het seizoen. Veel meer kan ik niet zeggen. Hoe kan ik niet boos zijn?", stak Mir zijn irritatie na afloop van de testdag niet onder stoelen of banken. "Er is een tijdlijn voor wanneer dingen moeten komen, maar hier hebben we ze niet gezien. Gelukkig testen we volgende week weer, maar het is duidelijk dat ik niet blij ben. We zitten allemaal in dit schuitje en we willen allemaal uit deze situatie komen. Maar als ik niets krijg voor deze test, weet ik ook niet wat ik moet verwachten voor volgende week. We zitten nog steeds in dezelfde situatie, onze achterstand is heel groot. Laten we kijken of we volgende week iets dichterbij kunnen komen."
Mir kwam tijdens de testdag in Barcelona niet verder dan de vijftiende tijd op 1,2 seconde van snelste man Álex Márquez. Ook de achterstand op Johann Zarco, de snelste Honda-rijder van de dag, bedroeg vier tienden van een seconde. De Fransman klokte de achtste tijd en daarmee werd bewijs geleverd dat het merk langzaamaan wat progressie boekt, iets wat in de laatste fase van het seizoen ook al zichtbaar was. Toch baarde het Mir flinke zorgen dat hij de heel test moest afwerken op een motorfiets met onderdelen die hij al meermaals getest had. "Ik hoopte hier op iets meer om het project te verbeteren. Dit is geen goed moment om de balans op te maken, ik heb 70 ronden gereden met dingen die ik op zijn minst al twee keer heb getest", stelt hij.
De uitspraken van Mir doen vermoeden dat hij het vertrouwen in Honda is kwijtgeraakt, ondanks dat zijn contract nog twee jaar doorloopt. Dat is niet helemaal het geval. "Ik denk dat iedereen in het team iets meer verwachtte. Het was noodzakelijk om de nieuwe motor hier te hebben en om licht aan het einde van de tunnel te zien. Gedurende het jaar zijn er kleine dingen gekomen, want het werk gaat door. Misschien is alles daardoor wat uitgesteld, maar we hadden meer verwacht. De dingen gebeuren niet, maar ik moet erin blijven geloven omdat ik hier nog twee jaar moet rijden."
Source: Motorsport