Momenteel is Gabriel Bortoleto nog hard in gevecht om in zijn eerste seizoen de Formule 2-titel in de wacht te slepen, maar volgend jaar mag hij zich opmaken voor het echte werk. Sauber maakte vorige week bekend dat ze de talentvolle Braziliaan – die ook in zijn eerste seizoen in de Formule 3 op zeer overtuigende wijze de titel opeiste – de voorkeur krijgt boven de huidige coureurs Valtteri Bottas en Zhou Guanyu. Met de komst van de twintigjarige coureur staat er eindelijk weer een Braziliaan op de grid. De laatste vaste aanstelling was Felipe Massa in 2017, die uitkwam voor het team van Williams. In 2020 mocht Pietro Fittipaldi nog twee races uitkomen namens Haas, om de geblesseerde Romain Grosjean te vervangen.
F1-legende Rubens Barrichello is verheugd door het aantrekken van zijn landgenoot. In gesprek met F1-podcast Beyond the Grid vertelt de Braziliaan dat hij niet twijfelt aan de stuursmanskunsten van de talentvolle coureur. “Het is niet de vraag of hij goed kan rijden”, begint de elfvoudig Grand Prix-winnaar over Bortoleto. “De vraag is of hij goed genoeg is voorbereid om te presteren. Nu ziet alles er rooskleurig uit. Alle ogen zijn nu op je gericht en dat is leuk.”
Barrichello weet als geen ander hoe belangrijk het is om goed met de druk om te gaan. Ook de druk om als Braziliaan uit te komen in de koningsklasse van de motorsport kan al gauw te veel worden, meent de oud-coureur. “We moeten afwachten hoe hij zich mentaal ontwikkelt en met dingen omgaat, want er ligt veel druk op zijn schouders. Hij is de volgende coureur die we lang niet meer gehad hebben (in Brazilië, red.).”
Barrichello adviseert de jonge Braziliaan om goed om te gaan met de mindere momenten, want die maken de coureur beter. “Je moet jezelf leren kennen, dat is het beste advies dat ik hem nu kan geven. Je moet je niet neer laten halen door vervelende gebeurtenissen. Het zou saai zijn als die niet zouden gebeuren, dan had je iedere race gewonnen. Winnen van pole is leuk, maar winnen vanaf P18 is nog veel leuker!”, aldus de coureur met 323 Grand Prix-starts.
Source: Motorsport