De rijken der aarde stoten met hun privévliegtuigen steeds meer CO2 uit, blijkt uit onderzoek van Nature. De afgelopen vier jaar steeg die uitstoot met 46 procent.
Reizen met een privévliegtuig is een luxe die alleen is weggelegd voor een kleine groep extreem rijke mensen, maar toch stootten privévliegtuigen vorig jaar 15,6 megaton CO2 uit. Dat is meer dan de gehele bevolking van Slovenië.
De toename behoort tot een zorgwekkende trend, schrijven onderzoekers vandaag in vakblad Nature: tussen 2019 en 2023 steeg die uitstoot met 46 procent. Ze analyseerden 18 miljoen vluchten van alle 26 duizend privévliegtuigen wereldwijd.
Door die gegevens te combineren met informatie over het brandstofverbruik van de gebruikte vliegtuigen, maakten ze een schatting van de totale uitstoot. Er zijn 256 duizend mensen die privévliegtuigen gebruiken.
Sommige privévliegtuigen stoten tijdens een uur vliegen meer CO2 uit dan de gemiddelde mens in een jaar voor zijn rekening neemt. Bovendien is bijna de helft van de vluchten korter dan 500 kilometer en dus eenvoudig te vervangen door een autorit, stellen de onderzoekers.
Privévliegtuigen zijn verantwoordelijk voor 1,8 procent van de totale uitstoot van de luchtvaart. ‘Relatief weinig, maar per passagier is het met afstand de meest vervuilende manier om te vliegen’, aldus luchtvaartdeskundige Joris Melkert (TU Delft), niet betrokken bij het onderzoek.
De emissiestijging is volgens hem vooral te verklaren door de toenemende welvaart, en is in principe op dezelfde manier te beteugelen als die van de rest van de luchtvaartsector: ‘Meer biobrandstoffen gebruiken, zuinigere vliegtuigen bouwen en op termijn overstappen op groene waterstof.’
Bij privévliegtuigen is dat relatief eenvoudig, legt Melkert uit. ‘Duurzamer vliegen is technisch mogelijk, maar duur. Het voordeel van privévluchten is dat aanbieders de extra kosten kunnen doorberekenen aan hun welvarende passagiers.’
Eventuele verbetering moet uit de sector zelf komen. Er bestaan geen bindende klimaatafspraken voor de internationale luchtvaart. Melkert: ‘Wel moeten binnenlandse vluchten klimaatneutraal zijn in 2050. Die afspraak staat in het klimaatakkoord van Parijs.’
Het valt te bezien of er op de klimaatconferentie in Bakoe, die komende maandag begint, nieuwe afspraken worden gemaakt. De top in Dubai, vorig jaar, doet vermoeden dat deelnemers zelf gretig gebruik zullen maken van privévliegtuigen. Rondom dat evenement telden de onderzoekers namelijk 291 privévluchten. Bij het WK voetbal van 2022 in Qatar waren dat er nog meer: 1.846 vluchten.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant