Vakbond FNV kondigt voor komende weken stakingen aan op regionale knooppunten bij ProRail. Dat betekent dat op enkele grote trajecten tijdelijk weinig tot geen treinen zullen rijden. FNV eist een loonsverhoging van 13 procent voor de werknemers van de spoorbeheerder.
Op verschillende ochtenden wil FNV tussen 6.00 uur en 9.00 uur de verkeersleidingsposten ontregelen. Dat zijn de centrale punten van waaruit verkeersleiders het treinverkeer in een bepaald gebied controleren en aansturen. Woensdag 13 november is dat bijvoorbeeld de verkeersleiding voor regio Amsterdam/Alkmaar.
Volgens FNV-bestuurder Carl Kraijenoord zullen er in dat gebied tijdens de ochtendspits helemaal geen treinen rijden, afgezien van treinen naar Schiphol. De andere regio's zijn Utrecht/Amersfoort op 15 november, Rotterdam/Den Haag/Roosendaal op 18 november, Eindhoven/Maastricht op 20 november en Zwolle/Groningen/Arnhem op 22 november.
FNV had ProRail vorige week een ultimatum gestuurd met eisen voor een nieuwe cao. Een van die eisen was een loonsverhoging van 13 procent. De spoorbeheerder verwierp dat ultimatum woensdag, omdat de looneis van FNV niet realistisch zou zijn. Daarna werd meteen al duidelijk dat FNV een stakingstraject zou opstarten. Inmiddels zijn er meer details bekend, waardoor ook duidelijker is wat de mogelijke impact is van die werkonderbrekingen.
FNV gaat ervan uit "dat een deel van het treinverkeer plat wordt gelegd", stelt Kraijenoord. "Dat willen we liever niet. Maar als ProRail niet meer verder wil praten, dan moeten we wel."
Een woordvoerder van ProRail stelt enorm te schrikken van de acties. "Hoe dit het treinverkeer raakt moet nog duidelijk worden. Maar FNV zet groot in en wil kennelijk de hele sector raken."
Source: Nu.nl economisch