Onder natte omstandigheden liet Marc Márquez zich gelden als een van de sterkste rijders in de Grand Prix van Thailand, maar meer dan een elfde plek aan de finish zat er uiteindelijk niet in. De zesvoudig MotoGP-kampioen mengde zich in de eerste fase van de race nadrukkelijk in de strijd om de overwinning door rondenlang druk te zetten op uiteindelijke winnaar Francesco Bagnaia. Een wegglijdend voorwiel, gevolgd door een crash in bocht 8 maakten echter een einde aan de ambities van Márquez. Daarna knokte hij zich van buiten de punten wel nog naar de elfde plaats.
Aan de crash zelf hield Márquez niets over, maar dat nam zijn teleurstelling over het verliezen van een mogelijke zege niet weg. Wel gaf hij achteraf zichzelf de schuld voor de val. "We waren de snelste, maar na de race zie ik dat we op dat moment in de race niet geduldig genoeg waren", oordeelde de Gresini-rijder, die daarvoor rondenlang probeerde om de juiste plek te vinden voor een inhaalactie op Bagnaia. "Het klopt dat het heel lastig was, want ik er was geen duidelijke manier waarop ik Bagnaia kon inhalen. Ik probeerde de hele tijd een nette inhaalactie op te zetten, want ik had de snelheid en ik dacht 'we krijgen nog meer kansen'."
Márquez wist eenmaal voorbij te gaan aan Bagnaia, maar de Italiaan counterde bij het uitkomen van de laatste bocht opnieuw. "Ik pushte hard en viel aan, maar toen het niet lukte, probeerde ik de voorband af te koelen voor ik een nieuwe aanval opzette", ging de 31-jarige rijder uit Cervera in op zijn tactiek. "Ik zat de hele race aan het elastiek, maar bij die tweede aanval zag ik dat ik veel sneller was. Ik probeerde niet op te geven en hem te volgen, maar met anderhalve graad meer hellingshoek in die bocht verloor ik de voorkant. Ik kon het niet meer redden, maar het zat heel dichtbij. We zijn mensen en we maken fouten. Vandaag was het mijn beurt."
Met enkele lange rechte stukken heeft het Chang International Circuit op papier meerdere plekken waar ingehaald kan worden. Toch merkte Márquez in de Grand Prix dat Bagnaia op slechts één punt te pakken was: het aanremmen van bocht 12. "Bij alle andere rempunten kwam ik te laat of zat ik te ver weg. Bocht 12 volgde na enkele langzame bochten en daar had ik een beter gevoel. Ik maakte daar veel terrein goed en het was het eerste echte rempunt", aldus Márquez. "In die ronde was ik iets van plan, ik dacht al aan een aanval in de laatste bocht, maar zover kwam het niet. Pecco kwam daarentegen altijd heel goed uit bocht 12 en hij was heel snel in de eerste bocht en op het lange rechte stuk."
Source: Motorsport