Het aandeel elektrische auto’s in Nederland is opnieuw fors gestegen. Van de auto’s die in Nederland rondrijden is bijna 14 procent (deels) elektrisch. Bij de nieuw verkochte auto’s is de toename nog sterker, ruim 2 op de 3 nieuwe auto’s is volledig elektrisch of hybride.
Dit blijkt uit nieuwe cijfers van de brancheorganisaties RAI Vereniging en Bovag. De toename is opvallend, want bijvoorbeeld in Duitsland worden juist minder elektrische auto’s verkocht dan in voorgaande jaren. De stimuleringsmaatregelen voor elektrische auto’s zijn daar in een snel tempo afgebouwd.
In Nederland rijden nu 9,4 miljoen auto’s rond, waarvan het grootste deel – ruim 7 miljoen – op benzine rijdt, hoewel dit aantal de laatste jaren licht daalt. Er zijn ruim 1,3 miljoen volledig elektrische auto’s en hybride voertuigen.
Vooral volledig elektrische auto’s winnen snel aan populariteit: het aantal daarvan op de Nederlandse wegen is in zes jaar tijd vertienvoudigd naar ruim 460 duizend. Alleen al in 2023 zijn 113.961 nieuwe volledig elektrische auto’s verkocht, 56 procent meer dan het jaar daarvoor.
Het aantal dieselauto’s neemt juist sterk af. Dieselwagens worden nauwelijks meer verkocht. Van de nieuw verkochte auto’s is ruim 37 procent hybride. Volledig elektrisch en benzine zijn allebei goed voor ongeveer 30 procent van de markt. Net als diesel komt lpg als brandstof nauwelijks voor bij nieuwe auto’s.
Dat elektrische auto’s in aanschaf een stuk duurder zijn dan benzineauto’s lijkt de consument dus niet tegen te houden. Een nieuwe plug-inhybride kost gemiddeld 74.553 euro, ruim het dubbele van een nieuwe benzineauto (35.753 euro). Een volledig elektrische auto zit daar met 52 duizend euro tussenin. De weinige dieselauto’s die nog verkocht worden zijn vaak grote wagens van dure merken.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant