Het marktaandeel van Chinese auto’s is in augustus gekelderd. Ten opzichte van een jaar geleden werden bijna de helft minder Chinese elektrische auto’s verkocht. Het is volgens marktonderzoeker Dataforce de tweede maand op rij dat sprake is van een afname.
De daling kan deels worden verklaard door de verhoogde Europese importtarieven. Voor Chinese elektrische auto’s geldt sinds de zomer een extra heffing bovenop de tariefmuur van 10 procent die eerder al was ingesteld. Hierdoor stijgt de prijs van Chinese auto’s.
Vooral het Britse merk MG, dat in handen is van het Chinese SAIC, liep averij op. Het merk verloor 65 procent marktaandeel en moet BYD nu voor zich laten als grootste Chinese autoproducent in Europa, meldt Bloomberg. SAIC kreeg te maken met de hoogste strafheffing vanuit Brussel: 38 procent. BYD kreeg juist een van de laagste tarieven opgelegd en zag zijn marktaandeel met 19 procent groeien.
Over de auteur
Bard van de Weijer is economieredacteur en specialist op het gebied van de energietransitie.
De Europese Commissie heeft de heffing ingevoerd omdat ze stelt dat veel Chinese bedrijven te veel staatssteun ontvangen en daardoor oneerlijk concurreren met Europese autofabrikanten.
De heffingen die in juli werden ingevoerd, zijn nog niet definitief. Deze week buigen de Europese lidstaten zich erover. Overigens verliest de elektrische auto over de volle breedte terrein in Europa. In de eerste acht maanden daalde het marktaandeel met ruim 5 procent, na jaren van stijgingen.
Een belangrijke oorzaak van de kwakkelende verkopen is dat in onder meer Duitsland grote subsidies plotseling zijn weggevallen. Veel Europese fabrikanten willen nu uitstel van strengere CO₂-normen voor personenwagens, die volgend jaar ingaan.
Ook de Nederlandse industrie voelt de gevolgen van de malaise in de Europese auto-industrie. Het aantal orders is de afgelopen tijd gedaald door uitstel van nieuwe investeringsprojecten in de halfgeleiderindustrie en de vraaguitval in de auto-industrie. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de Nederlandse Vereniging voor inkoopmanagers.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant